廣州車展正在進行時,車圈各大品牌、達人相聚琶洲,為我們帶來第一手車展消息,以至于連琶洲會展中心、閱江路沿途車道的異木棉都成為了網(wǎng)紅打卡點:燦若云錦的繁花,顏值太高。本人也從這里經(jīng)過,來到廣州車展現(xiàn)場,為大家揭曉廣州車展的焦點車型。

瑪莎拉蒂、BBA、馬丁、賓利……豪車不缺關(guān)注度,但從來不是大多數(shù)準(zhǔn)車主的備選。廣州車展上真正讓觀眾有購買沖動的車型是哪一款?WEY坦克300作為北京車展的“最受用戶關(guān)注車型”,在廣州車展開啟預(yù)售,時刻都不缺人圍觀。趁著廣州車展,WEY坦克300就地在廣州白云商圈,開辦“城市樂園”活動,颯氣女神、越野老炮兒,還有本人這樣的車圈媒體人齊聚一堂,圍觀坦克300炫技現(xiàn)場。

荷爾蒙爆棚,坦克300詮釋鐵漢柔情

坦克300吸引女神,是圈內(nèi)共識,來到“城市樂園”的女神專場,我明白,自己還是低估了坦克300的“殺傷力”:在顏值與實力的雙重加成下,心悅坦克300的女神實在不少。既然如此,我們就先來分析一波坦克300的顏值。

作為硬派越野車型,坦克300的外觀設(shè)計繼承了諸多經(jīng)典越野元素,比如方正的車廂設(shè)計、充滿肌肉感的線條設(shè)計、外凸的前保險杠、隆起的引擎蓋,以及外掛式備胎,展現(xiàn)出強大的力量感,用一句話形容:這是一款荷爾蒙爆棚的車型。但硬漢車型不等于糙漢車型,坦克300的細(xì)節(jié)設(shè)計確實貫徹了“剛?cè)岵�濟、方圓有度”的理念,細(xì)節(jié)處經(jīng)得住推敲,比如圓形大燈的“破圈”設(shè)計。

立足配置頂點,越野游刃有余

除了顏值無敵,坦克300的越野配置已經(jīng)是圈內(nèi)大佬實名認(rèn)證的配置頂點:非承載式車身、三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、四驅(qū)、全地形模式、越野專家模式……各種配置/功能“不勝枚舉”,全方位保證了坦克300的越野性能。在“城市樂園”里的每一個人,親眼見證了坦克300輕松解決交叉軸路面,平穩(wěn)通過駝峰橋、實現(xiàn)極限轉(zhuǎn)彎等等越野高難度場景后,再一次被坦克300的實力震撼。

得益于非承載式車身,坦克300擁有33°接近角、34°離去角,最小離地間隙224mm,最大爬坡度可達70%,僅是越野基礎(chǔ)實力就高過諸多傳統(tǒng)越野名將,對于諸多復(fù)雜路況,就是一腳油門的事情,對越野小白可謂0基礎(chǔ)越野。

三把鎖的加持,使坦克300通過交叉軸路面時,即便是對角線的兩個車輪都已失去附著力,也有另外兩個車輪擁有充沛的驅(qū)動力,帶它通過困境;坦克轉(zhuǎn)彎的助攻,則讓坦克300轉(zhuǎn)彎半徑最大可縮小1.2m,面對“斷頭路”也不虛;蠕行模式則是爬坡利器,面對駝峰橋,只需駕駛員注意掌控方向,即可自動控制扭矩平穩(wěn)輸出,攻克陡坡。

坦克300在廣州車展開啟預(yù)售后,專為它來看展的車圈達人、準(zhǔn)車主不少,更是不少人當(dāng)場下定。畢竟,相較于坦克300的豪華配置來說,其17.58-21.38萬的預(yù)售價格還是很香的。不知道,你對這樣的坦克300有什么看法呢?準(zhǔn)備下定?

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