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    投入1個億,凱勵程年事故車推送首破10萬

    根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國平均每4起機動車交通事故就會造成1人死亡,4人受傷,平均每起事故造成6000元直接財產(chǎn)損失。今年截至11月28日,凱勵程主動救援次數(shù)已經(jīng)超過10萬次,其中不乏事故嚴(yán)重的車輛,僅是車輛維修費用平均在6500元左右。而每一次主動救援的背后,遠不止一通電話那么簡單。

    檢測是一切的起點

    主動救援實質(zhì)是在與時間賽跑,及時檢測到事故,及時傳回救援需求,爭分奪秒。但出于安全考慮,目前主機廠對接入車機的外部設(shè)備都十分謹(jǐn)慎,所以凱勵程只能自己從頭開始。剛踏出第一步凱勵程被困住了,起初是采用了市面上的成熟硬件方案,但碰撞相關(guān)數(shù)據(jù)采集和穩(wěn)定性都滿足不了需求,凱勵程不得不從硬件研發(fā)開始,硬件要同時解決數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)傳回的兩個需求。

    經(jīng)過兩年的努力,硬件終于在實驗室中滿足了需求,但距離實用還有一段距離,首先是實驗室場景過于理想,不存在干擾信息,此外,硬件耗電量是個大問題,已經(jīng)影響到了車輛的正常使用。

    隨著大數(shù)據(jù)的普及,凱勵程碰撞檢測有了新的方向,那就是硬件只做碰撞相關(guān)的數(shù)據(jù)采集,減少預(yù)處理,所有數(shù)據(jù)傳回后用大數(shù)據(jù)模型統(tǒng)一處理,極大地降低了耗電量,也很好地降低了檢測的信息干擾,而這個大數(shù)據(jù)模型就是“碰撞大腦”的雛形。采用這種方法,還有一個額外的好處,后期碰撞檢測系統(tǒng)升級時,現(xiàn)有用戶無需升級硬件,即可同步享受升級。

    在經(jīng)過4年的努力后,凱勵程碰撞實時檢測系統(tǒng)正式上線,隨著數(shù)據(jù)的增加,在脫敏后又幫助“碰撞大腦”不斷進化,現(xiàn)已迭代至第五代,檢測模型也在不斷豐富。這一切都是始于一個不到30平的小房間,從硬件到系統(tǒng),不斷試驗,反復(fù)驗證,甚至為了獲取到極端數(shù)據(jù),讓檢測更可靠,凱勵程買來二手車做碰撞試驗,為的就是檢測的準(zhǔn)確性,讓用戶能享受到碰撞檢測帶來的安全感,但又不能影響正常的用車。檢測是服務(wù)的起點,也是依據(jù)。

    平臺服務(wù)提供支撐

    凱勵程碰撞實時檢測系統(tǒng)監(jiān)測到碰撞事故,但主動救援能否實現(xiàn)講的是服務(wù)。凱勵程有的不僅是檢測技術(shù),還有完善的平臺服務(wù)。主動救援祘對象有兩個——車和人,很多救援平臺將兩種救援分開處理,也就有了E-Call(緊急救援)和B-Call(故障救援),但凱勵程將兩者合二為一,緊急情況下不應(yīng)再增加用戶呼救的難度。凱勵程一直追求“讓用車更簡單”,解決是人和車之間的關(guān)系,人和車如果分開看,那就把問題復(fù)雜化了。

    其實,在2017年剛上線凱勵程碰撞實時檢測系統(tǒng)時,凱勵程的主動救援在使用上與其他救援機構(gòu)差異不大,問題集中在調(diào)度和通話上。當(dāng)時主動救援服務(wù)是落在售后服務(wù)上,但主動救援要求更迅速的反應(yīng)和更專業(yè)的救助知識。直到2018年12月26日,凱勵程正式成立了凱勵程救援服務(wù)指揮中心,為用戶提供7×24小時的服務(wù),并且將服務(wù)熱線升級為“95”號段,簡化服務(wù)熱線,進一步降低用戶呼救難度。至此,952149成為了凱勵程主動救援的代名詞。

    每天,凱勵程后臺會收到9千萬次左右的碰撞預(yù)警,凱勵程需要在找到真正的事故信息后,去電聯(lián)系車主并協(xié)助車主聯(lián)系所需要的救援,在嚴(yán)重事故中,無法聯(lián)系上車主時,主動為車主聯(lián)系三方救援,這些動作確保在4分鐘內(nèi)完成,為救援“黃金一小時”節(jié)省出更多時間。這背后是數(shù)百萬車主及乘客的安全。

    讓主動救援幫助到更多的人

    凱勵程主動救援次數(shù)累計超過26萬次,其中不乏事故嚴(yán)重的車輛,維修費用平均在6500元左右。在今年5月25日,凱勵程正式成立806碰撞研究院,凱勵程主動救援也進入了新的階段。但是對于車主的覆蓋還遠遠不夠,特別是存量車市場。

    于是,今年凱勵程對硬件進行了升級,全新發(fā)布了凱勵程S,以行車記錄儀為載體,加入凱勵程的主動救援檢測技術(shù)和主動救援服務(wù),同時,加入“一鍵救援”按鈕,一按即可免費連通凱勵程救援服務(wù)指揮中心。

    凱勵程一直讓更多的車主享受到主動救援服務(wù),同時,努力打通主機廠、醫(yī)院、4S店等多方資源,嘗試推動救援力量直通,讓救援更高效。每一次主動救援的背后,是凱勵程多年的技術(shù)沉淀和平臺服務(wù),守護車主和乘客的每一次出行。

    (新媒體責(zé)編:syhz0808)

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