汽車工業(yè)歷經(jīng)百余年發(fā)展,早已不再是一臺冰冷的交通工具,“新四化”的到來賦予了座駕更多的定義。在智能化大行其道的當(dāng)下,車輛儼然已成為披著機械化外衣下的智能產(chǎn)品,誰能站在汽車智能化的風(fēng)口上,無疑已經(jīng)成功了一大半。就在2020年12月19日,“年度汽車科技指數(shù)”榜單正式出爐。

這場由鈦媒體 2020 EDGE Awards 全球創(chuàng)新評選而出的榜單,引起了車圈媒體人、老司機們的關(guān)注�？偘駟畏譃槟甓绕�車科技指數(shù)總排名、智能駕駛杰出貢獻(xiàn)、年度最佳車聯(lián)網(wǎng)解決方案、年度消費級智能座艙、消費級新能源汽車以及年度最佳創(chuàng)新出行服務(wù)公司,共6大類領(lǐng)域。在“年度消費級智能座艙”獎項中,2021款WEY VV5作為年輕圈層中的熱門IP,無疑是最矚目的存在。

智能車機加持,趣味性拉滿

那么VV5的智能化體現(xiàn)在哪些方面呢?在我看來,其領(lǐng)先的車機配置首當(dāng)其沖。VV5配備了TT語音、三路DVR遠(yuǎn)程視頻查看、愛奇藝、抖音等多項車機配置,最大程度豐富了車主的用車生活。以三路DVR遠(yuǎn)程視頻查看功能為例,當(dāng)我們開車自駕游時,若是看到美麗風(fēng)景卻又不能停車拍照,便可通過多功能方向盤上的一鍵拍攝按鈕,隨時捕捉路上的美麗瞬間;在生活中,該功能也可讓我們實現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車內(nèi)景象的操作,背包是否被落在了車上一目了然,絲毫不必?fù)?dān)心會“冤枉路”。

領(lǐng)先駕輔配置,減輕行車壓力

此外,VV5的遠(yuǎn)超同級水平的智能駕輔配置,同樣是不少新手司機的心頭愛,360°全影像智能泊車、人臉識別、AEB主動式緊急制動、ACC自適應(yīng)巡航等多項智能駕輔配置可最大程度減輕我們的行車壓力。其中,360°全影像智能泊車功能通過4顆百萬像素高清攝像頭,將車身四周影像以無縫拼接的3D形式投射至中控屏上,駕駛者即便是坐在車內(nèi),也可掌握死角內(nèi)的視野,再也不需朋友下車指揮,輔以可實時預(yù)測行車軌跡的車道輔助線,像我女朋友這樣的新手司機,也可優(yōu)雅泊車一把成。

看到這里,相信你應(yīng)該明白為何VV5能夠在這份“年度汽車科技指數(shù)”榜單中,拿下“年度消費級智能座艙”獎項了吧。無論是三路DVR遠(yuǎn)程視頻查看功能、TT語音等智能車機配置,還是360°全影像智能泊車、ACC自適應(yīng)巡航等智能駕輔配置,都以遠(yuǎn)超同級水平。So,我在此說一句“VV5是汽車智能化中的排頭兵”,應(yīng)該不會有人反對吧。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)