奧的斯公司(NYSE: OTIS)發(fā)布一項歷時三個月的學術(shù)研究結(jié)果，該研究探討電梯氣流和如何借助科學方法降低電梯內(nèi)的病毒傳播風險。根據(jù)研究，大多數(shù)電梯均具有良好的通風換氣條件，同時依托基本的保護措施，例如乘客適當佩戴外科口罩[1]、安裝通用空氣凈化[2]系統(tǒng)等，可大幅降低電梯的病毒傳播風險。研究顯示，短暫乘坐電梯時如采取適當保護措施，病毒散布風險低于或接近日常活動如外出就餐、在超市購物等。

這項研究由奧的斯發(fā)起，并由普渡大學機械工程系James G. Dwyer教授陳清焰博士率領(lǐng)。陳博士致力于研究傳染病如何通過室內(nèi)空氣系統(tǒng)傳播以及如何預防傳染病，享譽國際。他在研究中運用精密的計算流體動力學(Computational Fluid Dynamic，CFD)模擬，研究領(lǐng)域集中于室內(nèi)環(huán)境、飛機機艙、建筑設(shè)計和分析。目前，他已出版了三本專著并發(fā)表了470多篇期刊文章及會議論文。另外，他還曾擔任美國聯(lián)邦航空管理局客機機艙環(huán)境研究卓越中心首席總監(jiān)。

陳博士率領(lǐng)團隊研究乘客在乘電梯時面對新冠病毒的風險，并通過乘梯頻率、乘梯時間和接觸程度等指標進行量化。乘客的乘梯時間一般較短，往往不超過一分鐘。研究團隊以兩分鐘乘電梯為基準針對多種場景進行模擬，并評估相對傳播風險。

陳博士表示：“電梯內(nèi)的通風換氣條件非常重要。相對于其他日�；顒�，如果電梯通風換氣條件較好，則病毒暴露風險很低。如果所有乘客均適當佩戴口罩，相對暴露風險會下降50%。采用針點雙極電離(NPBI)技術(shù)的空氣凈化系統(tǒng)可以將病毒暴露風險再降低20%-30%。在研究過程中將乘電梯的相對暴露風險與工作日其他日常活動(包括乘坐一個小時公交車和在辦公環(huán)境工作八個小時)的相對暴露風險進行了比較。研究結(jié)果表明，因為乘坐電梯的時間較短，所以期間的病毒暴露風險較低。”

通過定性比較，研究發(fā)現(xiàn)，如果乘客在乘電梯時均佩戴口罩，接觸病毒風險較低，水平相當于在超市購物。

奧的斯營銷與銷售副總裁Robin Fiala表示：“電梯已經(jīng)成為日常生活的一部分，通常是人們外出途中的第一站，也是回家途中的最后一站。許多乘客都對乘電梯的病毒暴露風險存在疑慮，為此，我們希望通過科學驗證的方法給出答案，增加乘客對事實的了解，減少不必要的誤解。”

[1] 所有乘客均按照世界衛(wèi)生組織的建議正確佩戴外科口罩(遮蓋口鼻)的情況，與所有乘客均未佩戴口罩的情況比較

[2] 搭載針點雙極電離(NPBI)空氣凈化系統(tǒng)的電梯，與未搭載NPBI空氣凈化系統(tǒng)的電梯比較

(新媒體責編：syhz0808)