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以駕駛者為中心 北京現(xiàn)代第七代伊蘭特內(nèi)飾曝光|北京現(xiàn)代ix35

日前,北京現(xiàn)代正式發(fā)布了第七代伊蘭特的內(nèi)飾官圖。同外觀一樣,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常注重強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和科技感,相信新車在智能化配置方面也一定能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來不少驚喜。另據(jù)北京現(xiàn)代官方消息,第七代伊蘭特將在北京車展上首次亮相,并公布預(yù)售價(jià)格。

在車內(nèi)空間布局上,低矮、寬敞的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從車門一直延伸到中央扶手,像飛機(jī)駕駛艙一樣將駕駛員包裹在其中,打造出以駕駛員為中心的沉浸式座艙,同時(shí),配合低矮而細(xì)長的車門中央裝飾,及低位設(shè)計(jì)的車門內(nèi)把手等設(shè)計(jì),更可以為用戶帶來駕駛跑車的感覺。

第七代伊蘭特車內(nèi)最為搶眼的設(shè)計(jì),莫過于10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì),不僅非常具有科技感和檔次感,在功能上還可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),如:將導(dǎo)航地圖等畫面投射在儀表盤上顯示。值得一提的是,中控屏在角度上還向駕駛席進(jìn)行了10°的傾斜,極大程度的方便了駕駛員的觀看和使用,同時(shí),為了方便駕駛員操作,還采用了觸控界面,而這一設(shè)計(jì)也非常符合生活中早已習(xí)慣使用智能手機(jī)的年輕人的喜好。

不僅如此,第七代伊蘭特中控臺(tái)部分還用觸控板替代了傳統(tǒng)物理鍵,并基于中國年輕消費(fèi)者的需求,采用了D形方向盤和時(shí)尚造型的檔把等設(shè)計(jì),此外,第七代伊蘭特裝備的智能64色氛圍燈,與狹長的空調(diào)出風(fēng)口巧妙的組合在了一起,不同色彩的變化能起到調(diào)節(jié)氣氛的作用,也為車內(nèi)空間營造出強(qiáng)烈的高科技氛圍。這些都是非常時(shí)尚、前衛(wèi),討年輕人喜歡的元素,彰顯了第七代伊蘭特這款產(chǎn)品的與時(shí)俱進(jìn),以及更加年輕的產(chǎn)品格調(diào)。

作為一款家轎產(chǎn)品,第七代伊蘭特自然也沒有忽略對舒適氛圍的營造。從圖片中可以明確感受到,諸如帶打孔的皮質(zhì)座椅、織布或皮質(zhì)包覆的門飾板,乃至于車內(nèi)的色調(diào)搭配等,都可以給人帶來非常放松、舒緩的體驗(yàn)。

與此同時(shí),從此前曝光的車身和軸距參數(shù)可以判斷,第七代伊蘭特的后排乘坐空間也應(yīng)當(dāng)有著不錯(cuò)的表現(xiàn),甚至能夠成為這款產(chǎn)品躥紅家轎市場的核心優(yōu)勢之一,畢竟中國消費(fèi)者對于汽車的空間表現(xiàn)力,及乘坐舒適性都格外推崇。

作為一款暢銷全球的經(jīng)典家轎產(chǎn)品,伊蘭特的品質(zhì)和性能始終為全球消費(fèi)者所稱道,自從2003年進(jìn)入北京現(xiàn)代引入中國以來,伊蘭特的空間大、配置高、舒適性強(qiáng)等優(yōu)勢,更是給中國消費(fèi)者留下了深刻的印象,并籍此收獲了超460萬中國用戶的信賴和好評,而第七代伊蘭特在驚艷的造型之下,同樣也繼承了往代車這一優(yōu)良傳統(tǒng)。

更為重要的是,第七代伊蘭特相較于A級家轎市場中的其它產(chǎn)品,在車內(nèi)科技、運(yùn)動(dòng)氛圍的營造上做得更為極致,充分迎合了當(dāng)前年輕人的喜好,在90、95后年輕一代汽車消費(fèi)勢力日漸崛起的市場背景下,第七代伊蘭特顯然已經(jīng)將市場的主動(dòng)權(quán),牢牢掌握在了自己手中。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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