日前，航班管家發(fā)布了2021年2月中國及主要國家民航恢復(fù)情況。報(bào)告統(tǒng)計(jì)了從2月1日到2月28日民航恢復(fù)總體情況、大型機(jī)場(chǎng)和主要航司航班量及執(zhí)飛率、各大洲民航恢復(fù)率、全球出港航班量TOP20國家恢復(fù)率等維度，以此解讀民航市場(chǎng)恢復(fù)趨勢(shì)。以下為報(bào)告內(nèi)容：

2月中國民航整體執(zhí)飛率為56%，環(huán)比12月份降低10個(gè)百分點(diǎn)，月度航班量恢復(fù)到19年同期56%。

2月國內(nèi)客運(yùn)民航寬體機(jī)平均飛機(jī)利用率為3.7小時(shí)/天，窄體機(jī)平均飛機(jī)利用率為4.8小時(shí)/天。

廣州白云、成都雙流、昆明長水是2月進(jìn)出港航班量最高的三個(gè)機(jī)場(chǎng);三亞鳳凰、成都雙流、蘭州中川是2月執(zhí)飛率最高的三個(gè)機(jī)場(chǎng)。

東航、南航、國航是2月執(zhí)飛航班量最高的三個(gè)航司;烏魯木齊航空、金鵬航空、四川航空是2月航班執(zhí)飛率最高的三個(gè)航司。

2月，重慶江北-深圳寶安為全國航班量最高的航線，航班量為1356架次，其次是廣州白云-成都雙流、成都雙流-深圳寶安，航班量分別為1274架次、1236架次。

1-2月，歐洲的航班恢復(fù)率最高，達(dá)到53.3%;其次是南美洲、非洲，航班恢復(fù)率分別為51.4%、51.8%;亞洲航班恢復(fù)率不足五成。

2月，俄羅斯的航班恢復(fù)率是全球最高，恢復(fù)率達(dá)到76.40%;其次是哥倫比亞、印度，航班恢復(fù)率分別為73.82%、71.01%。

數(shù)據(jù)說明

1、數(shù)據(jù)周期：2021年2.1-2.28

2、數(shù)據(jù)來源：航班管家、公開資料

3、機(jī)場(chǎng)：文中國內(nèi)機(jī)場(chǎng)指內(nèi)地機(jī)場(chǎng)，不包括港澳臺(tái)地區(qū)

4、客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不包含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用等其他航班

5、航班量：為實(shí)際執(zhí)飛客運(yùn)航班，不包括共享、經(jīng)停，不包括取消航班

6、航班管家自有數(shù)據(jù)和算法數(shù)據(jù)，可能與局方、航司、機(jī)場(chǎng)等公布的數(shù)據(jù)存在不一致的情況

免責(zé)說明

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