近日，京張高鐵攜手國內(nèi)領(lǐng)先的智能共享充電品牌怪獸充電，用高品質(zhì)的充電服務(wù)為乘客出行護(hù)航，打造交通出行服務(wù)的亮麗名片。

百年“老鐵”煥新顏   智能化服務(wù) 成 亮點

1909年，由中國人自主設(shè)計和建造的第一條鐵路——京張鐵路開通。如今，在它旁邊行駛著世界上第一條設(shè)計時速350公里的有砟軌道高速鐵路。從無到有再到自主設(shè)計修建，從“爭氣路”到智能高鐵“先行者”，從時速35公里到時速350公里，京張高鐵一直走在世界高鐵智能化的前列。尤其在高鐵配套服務(wù)方面，京張高鐵作為國內(nèi)首條規(guī)模化引入共享充電服務(wù)的線路，用智能化的便民服務(wù)為廣大乘客帶來了非凡的出行體驗。

據(jù)了解，京張高鐵起自北京北站，途徑海淀、昌平、延慶、懷來、下花園、宣化，終抵至河北張家口，新開的太子城站位于張家口賽區(qū)核心區(qū)內(nèi)，是世界上首個直通奧運(yùn)賽場的高鐵站，全長約174公里，全線11個站點。

作為這11個高鐵站點獨(dú)家的共享充電服務(wù)運(yùn)營商，怪獸充電以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)廣大乘客，保障乘客滿電出行。

據(jù)了解，怪獸充電是行業(yè)內(nèi)首家通過新國標(biāo)檢測認(rèn)證的企業(yè)，全系硬件產(chǎn)品通過了移動電源新國標(biāo)外觀及標(biāo)識、接口、電性能、安全保護(hù)功能、安全性等全部5大類20小類的檢測項目。品質(zhì)過硬的產(chǎn)品能夠經(jīng)受住濕度、溫度等各種條件的考驗，即使在高寒、大風(fēng)沙等特殊環(huán)境下仍能保持安全、高效的續(xù)電能力。此外，怪獸充電的產(chǎn)品符合信息安全管理的國際標(biāo)準(zhǔn)，能夠有效保障乘客使用時的信息安全。

不僅如此，怪獸充電產(chǎn)品的人性化設(shè)計也極大的提升了乘客使用體驗。充電寶“三線合一”的設(shè)計可以實現(xiàn)對手機(jī)、筆記本電腦、電子書等各類智能設(shè)備電量補(bǔ)給，最大限度地降低乘客的“電量焦慮”。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐下的“異地借還”功能，免除了乘客各處尋找借還網(wǎng)點的顧慮，大幅提升了使用便捷度。

彰顯運(yùn)營實力   高質(zhì)量服務(wù)護(hù)航冬奧

自從2022年冬季奧林匹克運(yùn)動會舉辦城市落地北京、張家口后，京張高鐵又擁有了新的身份——冬奧列車。京張高鐵的開通，讓北京和張家口兩個賽區(qū)的轉(zhuǎn)場時間縮短到了1個小時左右。

可以預(yù)見的是，冬奧會期間，更多外國友人和游客將乘坐京張高鐵往返，體驗中國的高鐵服務(wù)。屆時，高客流量帶來共享充電寶的高租借率和高流轉(zhuǎn)率將對設(shè)備運(yùn)維提出更大的挑戰(zhàn)。京張高鐵之所以聯(lián)手怪獸充電也是看中了怪獸充電在公共交通領(lǐng)域豐富的服務(wù)經(jīng)驗。據(jù)了解，怪獸充電已入駐了重慶地鐵、廈門地鐵、天津地鐵、濟(jì)南遙墻機(jī)場、南京南站、沈陽火車站、南寧高鐵南站、煙臺國際機(jī)場巴士等城市大型交通樞紐，在應(yīng)對高客流帶來的充電寶高流轉(zhuǎn)的系列問題方面有獨(dú)特的優(yōu)勢。

依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化系統(tǒng)，怪獸充電在配送安裝、硬件巡檢、送貨補(bǔ)貨、硬件維修和應(yīng)急運(yùn)維等方面為京張高鐵提供了清晰完備的服務(wù)保障。怪獸充電將用高質(zhì)量的服務(wù)為冬奧會護(hù)航，并向世界展示中國科技的風(fēng)采。

截至目前，怪獸充電已經(jīng)構(gòu)建了包含六十余萬商戶的共享充電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋餐飲、零售連鎖、休閑娛樂、交通出行、酒店、醫(yī)院等全業(yè)態(tài)消費(fèi)場景，為超過2億用戶提供了高效、便捷的共享充電服務(wù)。怪獸充電與京張高鐵的攜手，不僅為乘客創(chuàng)造了更加非凡的充電體驗，也將中國式科技與服務(wù)帶向國際舞臺，讓更多人感受到中國的能量與溫度。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)