面對當前電動車市場的“蛋糕”越來越大,“玩家”越來越多的現(xiàn)狀，電動車產(chǎn)品需要差異化。重點圍繞解決消費者的痛點著手，比如電動車的“續(xù)航里程和動力不可兼得“一直是行業(yè)痛點。然而這一桎梏電動車行業(yè)多年的問題，隨著綠源電動車液冷技術(shù)專利的成功推出被完美解決，這一技術(shù)專利正引領(lǐng)電動車行業(yè)向智能化、便捷化、互動化發(fā)展。

作為當下電子、IT、汽車等產(chǎn)業(yè)最流行的技術(shù)之一，電動車液冷技術(shù)專利的原理就是通過液體作為冷卻介質(zhì)手段，實現(xiàn)設(shè)備的散熱，效果極為優(yōu)秀，有著降溫快、能耗低且節(jié)能環(huán)保的巨大優(yōu)勢，可以最大程度保障設(shè)備不會因過熱而產(chǎn)生性能降低。綠源借勢將其成功運用在電動車關(guān)鍵的核心部件電機上，成功推出綠源液冷電機。

接下來我們以綠源S30電動車為例，來了解一下電動車液冷技術(shù)專利的實用性和可靠性。自綠源S30上市以來，成功贏得“跑得久、看得準、用得久“的用戶評價。這三大特性來自于S30上搭載的三大綠源核心科技：液冷電機、風冷控制器、SOC智能續(xù)航系統(tǒng)，這讓S30跑得遠，還能一直跑得遠，并且S30有“整車核心部件保用6年”的政策，可打消用戶對電動車在多年使用后使用性能和使用壽命的顧慮，真正讓大家用買得放心用得省心。

除了電動車液冷技術(shù)加持，綠源S30還具有更多的人性化科技，9.2英寸儀表，尺寸堪比pad，多種互動信息直顯，在騎行時，輕松捕捉車輛信息。數(shù)字電量百分比精準顯示，在跑坡加速過程中，也不會出現(xiàn)電量大幅度下滑的現(xiàn)象，將SOC電量顯示技術(shù)應用在鉛酸電池電動車上這是首例。在關(guān)閉電動車時，S30還有語音播報剩余電量功能。

此外在外觀設(shè)計上更是亮眼，方圓巧妙結(jié)合，打造S30獨一無二的前臉，搭配大尺寸三圍設(shè)計，車身寬大不失靈動，流線形和運動感并存。S30標志性的前臉大燈，是遠近光一體的LED大燈，不僅提高了外觀辨識度，而且節(jié)能省電，高亮不晃眼，照射范圍大而精準，保障了夜間行車的安全。

電動車液冷技術(shù)專利不僅實現(xiàn)了電機性能的全面提升，更為廣大用戶解決了電動車動力不足、續(xù)航不夠等難題，延長了電動車的“退役”時間，成為人們?nèi)粘３鲂械暮没锇椤?/p>

(新媒體責編：syhz0808)