SSAB與沃爾沃集團簽署了一項合作協(xié)議,旨在共同研究、開發(fā)、批量生產和商業(yè)化推廣全球首款由非化石能源鋼制造的車輛。沃爾沃已經計劃在今年開始使用SSAB 利用氫能源生產的鋼鐵制造概念車及零部件。
“我們決心依照《巴黎協(xié)定》,計劃到2050 年實現(xiàn)企業(yè)的碳中和目標。這意味著我們的車輛和機器在運行時將實現(xiàn)零排放,而且我們將對產品中使用的材料,例如鋼鐵,進行評審,并逐步過渡到非化石類替代品。這是在實現(xiàn)完全碳中和運輸的發(fā)展道路上邁出的重要一步。”沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官Martin Lundstedt 說。

沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官:Martin Lundstedt
“我們正在向著一條直達終端客戶的完整非化石能源價值鏈大步躍進。攜手沃爾沃集團,我們將開啟非化石能源鋼產品的開發(fā)和量產。我們將與客戶一道努力降低對環(huán)境的影響,同時增強他們的競爭力。我們一直在探尋,如何能夠為像沃爾沃這樣的客戶,提供更加綜合、廣泛的非化石能源鋼產品。我們看到一場新的綠色革命正在興起。”SSAB 總裁兼首席執(zhí)行官Martin Lindqvist 說。

SSAB集團總裁兼首席執(zhí)行官:Martin Lindqvist
2021 年,SSAB 已經利用氫能源生產出“綠色”鋼鐵,沃爾沃將使用這種鋼材開始首臺概念車和機器的制造。計劃在2022 年實現(xiàn)小規(guī)模的批量生產,然后逐步擴大生產規(guī)模。沃爾沃和SSAB 還將共同合作研發(fā),在重量和質量方面優(yōu)化沃爾沃產品中使用的鋼鐵。兩家企業(yè)聯(lián)手,將開發(fā)出多種非化石能源鋼產品,并達到在幾年內實現(xiàn)批量生產的目標。
SSAB 新生產的非化石能源鋼將成為沃爾沃卡車、建筑設備和其他產品中使用的傳統(tǒng)和再生鋼鐵的重要補充。非化石能源鋼將采用一種全新技術進行制造,該技術使用的是非化石能源電力和氫。最終將大幅減少對環(huán)境的影響,并獲得非化石能源價值鏈。鋼鐵行業(yè)認為,從長遠來看,鋼鐵的需求量將會顯著增長,并且需要新生產的非化石能源鋼來滿足這一需求。
合作框架還包括對通用物流解決方案的評估,這些解決方案有助于減少SSAB 的內部和外部運輸對環(huán)境的影響。遠大目標是使用由電池或燃料電池能源的沃爾沃車輛。
SSAB 的目標是在2026 年開始以商業(yè)規(guī)模向市場供應非化石能源鋼。從礦山到成品鋼的非化石能源價值鏈的開發(fā)將在HYBRIT 計劃的框架內進行,這是SSAB 自2016 年起就與LKAB 和Vattenfall 共同推動的一項計劃。試驗工廠已在2020 年8 月建成,很快就將開始使用氫能源制造少量的海綿鐵。這些海綿鐵將用于生產此次合作中使用的鋼鐵材料。
(新媒體責編:syhz0808)
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