近幾年，隨著皮卡市場(chǎng)的升溫，各皮卡品牌都在向著更迎合市場(chǎng)的高端化、乘用化方向發(fā)展。江鈴作為皮卡行業(yè)領(lǐng)先品牌，推出了全系達(dá)標(biāo)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全新高端皮卡，江鈴域虎7，該款車型具有非常高的舒適性，且越野性能、承載性能也都相當(dāng)出色。

家族式外觀設(shè)計(jì)，品牌識(shí)別度高

從外觀來看，江鈴域虎7是一款擁有霸氣、年輕時(shí)尚氣息的皮卡車型。其外觀采用了域虎家族式風(fēng)格外觀設(shè)計(jì)，具有非常高的品牌識(shí)別度。車輛前臉采用的是“凸”字形的大嘴式格柵造型，引擎蓋上方JMC品牌標(biāo)志顯眼，搭配上全新造型的前大燈，具有比較震撼的視覺效果。車身的側(cè)面設(shè)計(jì)比較簡潔，腰身流暢，搭配具有方正感的輪眉，非常符合車輛硬派定位。

偏乘用化內(nèi)飾，極具高端質(zhì)感

相比硬派的外觀，江鈴域虎7的內(nèi)飾比較偏向于家用風(fēng)格，更加乘用化。以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾，簡潔大方，簡約又不失檔次，實(shí)用性很強(qiáng)。三幅式結(jié)構(gòu)的多功能方向盤，加上中控液晶屏幕，豎向空調(diào)出風(fēng)口融為一體的銀色裝飾件，營造出一種時(shí)尚、精致之感，同時(shí)又不缺大氣沉穩(wěn)。

長軸、短軸車型眾多，選擇空間大

江鈴域虎7上市共推出長軸與短軸兩個(gè)款式車型，兩款車型在尺寸與軸距方面有所差距。不過，這兩款車型的后排座椅都支持比例放倒，雖然短軸車型的軸距較小，但是乘坐空間依然很出色。搭配上家用轎車級(jí)別的座椅，有效提升了駕乘舒適度。1475x1475x500mm的貨箱尺寸，能夠滿足大部分用戶的運(yùn)輸需求。

超強(qiáng)動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)省油

域虎7搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為104kW，峰值扭矩為375N·m，全系均達(dá)標(biāo)國六排放標(biāo)準(zhǔn)。作為一款帶有越野屬性的皮卡車，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，帶給了用戶非常良好的越野體驗(yàn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋變速箱，該款變速箱具有較高的品質(zhì)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合，在提升換擋平順性的同時(shí)，還增加了燃油的經(jīng)濟(jì)性。

非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升越野體驗(yàn)

為了讓消費(fèi)者擁有更好地越野體驗(yàn)，除了超強(qiáng)動(dòng)力加持之外，江鈴域虎7還采用了越野車必備的非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并且還搭載了一款適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及鎖止功能，可以輕松應(yīng)對(duì)全地形進(jìn)行越野。同時(shí)，車輛還采用了前雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，在讓車輛擁有較強(qiáng)越野能力的同時(shí)，還能兼顧舒適的乘用性，非常符合域虎7全領(lǐng)域SUV級(jí)高端皮卡的定位。

江鈴域虎7品質(zhì)全面升級(jí)，大氣外觀，高檔內(nèi)飾，加上超強(qiáng)的舒適性、載貨能力、越野性，為追求舒適、能拉貨、能越野的高端皮卡需求者，帶來了一個(gè)非常好的選擇。

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