4月22-23日，由中國公路學(xué)會(huì)主辦，江蘇省交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)等協(xié)辦的第二十三屆中國高速公路信息化大會(huì)在蘇州隆重舉行。深信服受邀亮相此次大會(huì)，為蒞臨深信服展位的交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)和全國多個(gè)省份的高速公路主管部門、高速公路聯(lián)網(wǎng)管理機(jī)構(gòu)、交通投資集團(tuán)、高速集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)傾情匯報(bào)《深信服2021重磅推出的高速信息化建設(shè)新熱點(diǎn)系列解決方案》。

同時(shí)，深信服大交通行業(yè)總監(jiān)樂謙在網(wǎng)絡(luò)安全論壇就“新基建時(shí)代的高速公路網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)案例實(shí)踐與思考”領(lǐng)銜發(fā)言，以交通新基建為演講主線，與在場各位領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)同仁共同探討“網(wǎng)絡(luò)安全分類建設(shè)實(shí)踐”。

 

 

展區(qū)交流現(xiàn)場

樂謙認(rèn)為，交通新基建內(nèi)在本質(zhì)是“使傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施融入新要素、具備新功能、呈現(xiàn)新形態(tài)，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展”。推進(jìn)交通新基建過程中，在中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中明確提出，“國家綜合立體交通網(wǎng)2035年主要指標(biāo)表”之一為“交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到90%（智能先進(jìn)）”；在“2035年發(fā)展目標(biāo)”中的“智能先進(jìn)”部分提出：“智能網(wǎng)聯(lián)汽車（智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同）等技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平”。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，交通基礎(chǔ)設(shè)施面臨海量、沉重的改造包袱，絕對(duì)不能“一刀切”，要結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際、分層分步驟建設(shè)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全體系，樂謙認(rèn)為更不能盲目效仿，要圍繞交通新基建的業(yè)務(wù)演進(jìn)，迭代網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)。

 

 

網(wǎng)絡(luò)安全論壇現(xiàn)場

樂謙表示，經(jīng)過大量實(shí)地調(diào)研和案例分析，高速網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)大致聚類為“合規(guī)、轉(zhuǎn)型、優(yōu)化”三種。

首先是最基礎(chǔ)的是“合規(guī)：有效簡單的等保2.0實(shí)踐”。網(wǎng)絡(luò)安全法、密碼法、等級(jí)保護(hù)2.0標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)執(zhí)行了近3年。高速行業(yè)自19年取消省界收費(fèi)站延續(xù)至今，一直復(fù)用很傳統(tǒng)的等保方式，在機(jī)電工程中采購大量安全硬件設(shè)備、堆疊在一起。雖然這種方式能夠滿足合規(guī)要求，但是建設(shè)成本高、運(yùn)維復(fù)雜。深信服通過“等保一體機(jī)”方式，只需通過標(biāo)準(zhǔn)的X86服務(wù)器搭配上防火墻、WEB應(yīng)用防護(hù)墻、堡壘機(jī)、數(shù)據(jù)庫審計(jì)、SSL VPN、漏洞掃描等安全組件，即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)安全設(shè)備所能實(shí)現(xiàn)的所有安全功能，建設(shè)成本、運(yùn)維成本更低，交付周期更短。

其次是“轉(zhuǎn)型：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的云數(shù)融合安全實(shí)踐”。很多高速業(yè)主通過逐步研究各類大數(shù)據(jù)智慧應(yīng)用，提升行業(yè)管理效率，提高便民服務(wù)水平。為此，深信服和很多高速公路行業(yè)用戶一起，基于物聯(lián)終端、移動(dòng)終端、云數(shù)融合、云上辦公桌面云等特定場景的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)和安全風(fēng)險(xiǎn)偏好，專注于在特定場景能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全智能決策與安全運(yùn)營閉環(huán)。

 

 

深信服交通行業(yè)總監(jiān)樂謙

最后是“優(yōu)化：智能升級(jí)的數(shù)據(jù)安全大腦實(shí)踐”。樂謙提到，回顧十一五、十二五時(shí)期，交通信息化是"流程驅(qū)動(dòng)"，業(yè)務(wù)系統(tǒng)呈現(xiàn)“獨(dú)立建設(shè)、煙囪林立”狀態(tài)；十三五時(shí)期，交通信息化是“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”，通過政務(wù)信息系統(tǒng)整合、數(shù)據(jù)資源交換共享、集約化大平臺(tái)等建設(shè)，努力打破數(shù)據(jù)壁壘、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；十四五時(shí)期，國家已經(jīng)提出“數(shù)據(jù)生產(chǎn)要素探索”，數(shù)據(jù)處在時(shí)空范圍內(nèi)的泛在流動(dòng)狀態(tài)，所以是“價(jià)值驅(qū)動(dòng)、釋放紅利”。加之交通強(qiáng)國、《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》、《綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》更是提出直接要建設(shè)“綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系”。

所以深信服開始與高速公路行業(yè)用戶研討數(shù)據(jù)生產(chǎn)要素為核心的數(shù)據(jù)安全體系建設(shè)。既通過“分級(jí)分類”工具，用機(jī)器學(xué)習(xí)取代人工標(biāo)注，用技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和效率的根本提升，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分類分級(jí)的切實(shí)落地；又通過“數(shù)據(jù)安全大腦”工具，保障數(shù)據(jù)安全、釋放數(shù)據(jù)價(jià)值。

 

 

深信服科技股份有限公司是一家專注于企業(yè)級(jí)安全、云計(jì)算、IT基礎(chǔ)設(shè)施及物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商。深信服聚焦“交通新基建”、“智慧交通”、“智慧高速”等新趨勢(shì)下的業(yè)務(wù)變化，全面擁抱云大物移智等新技術(shù)，全力打造《2021高速信息化建設(shè)新熱點(diǎn)系列解決方案》，已為全國400+交通行業(yè)用戶提供高效服務(wù)。

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