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主動(dòng)力反饋技術(shù)降低分心駕駛 普瑞再獲《汽車新聞》PACE獎(jiǎng)提名

憑借領(lǐng)先的汽車智能座艙人機(jī)交互創(chuàng)新技術(shù)-磁控旋鈕觸屏貼合,均勝電子旗下普瑞公司獲得美國(guó)《汽車新聞》PACE大獎(jiǎng)最終提名。目前,這項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)應(yīng)用于福特-野馬Mach-E車型,或?qū)⒂诘谌径仍谥袊?guó)市場(chǎng)上市。這表明均勝電子在海內(nèi)外為福特首款電動(dòng)SUV提供智能座艙汽車電子產(chǎn)品,助力福特步入電動(dòng)化和智能化新里程。

 

Ford Mustang Mach-E interior and CEO Charlie Cai

美國(guó)《汽車新聞》對(duì)汽車行業(yè)中特別創(chuàng)新、全新或“改變常規(guī)”的產(chǎn)品和工藝頒發(fā)PACE獎(jiǎng)。對(duì)于年度評(píng)選,僅有小部分決賽選手從眾多的全球申請(qǐng)人中被提名。在接下來(lái)幾個(gè)月內(nèi),評(píng)委將收集更多關(guān)于產(chǎn)品創(chuàng)新的細(xì)節(jié),且首次通過(guò)在線方式開(kāi)展評(píng)選。主辦方將于9月在美國(guó)底特律舉行頒獎(jiǎng)典禮,并宣布PACE獎(jiǎng)最終獲得者。

 

2021 PACE大獎(jiǎng)

自2006年獲得PACE大獎(jiǎng)以來(lái),普瑞公司已經(jīng)五次獲得該項(xiàng)知名行業(yè)大獎(jiǎng)的最終提名。本次,普瑞公司推出觸摸屏與按鍵旋鈕的創(chuàng)新組合產(chǎn)品,該項(xiàng)人機(jī)界面解決方案在汽車行業(yè)處于領(lǐng)先地位,搭載于已量產(chǎn)的福特-野馬Mach-E。

 

Ford Mustang Mach-E

“這種人機(jī)交互方式最大的優(yōu)勢(shì)就是兼顧駕駛控制便捷與行車安全。”普瑞公司總裁兼CEO蔡正欣解釋說(shuō):“這項(xiàng)磁控旋鈕貼合觸屏的解決方案,我相信在未來(lái)將出現(xiàn)在越來(lái)越多的新車?yán)。畢竟,觸覺(jué)反饋對(duì)更直觀操作的貢獻(xiàn)是顯而易見(jiàn)的,這可以相應(yīng)減輕分心駕駛,具有更高的道路駕駛安全性。”

 

Preh HMI概念產(chǎn)品

研究表明,在沒(méi)有普瑞公司觸覺(jué)反饋技術(shù)的情況下,駕駛員需要耗費(fèi)更多的精力去閱覽菜單和選擇功能項(xiàng),這將一定程度增加了駕駛員分心駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。除了福特品牌,普瑞公司的主動(dòng)力反饋技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于奧迪A8、Q7等車型。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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