6月22日，世界品牌實驗室(World Brand Lab)正式發(fā)布2021年《中國500最具價值品牌》分析報告。蘇州金龍海格客車連續(xù)14年登上“中國500最具價值品牌榜”，今年以572.26億元的品牌價值位列第130位，海格客車品牌價值在持續(xù)創(chuàng)新中不斷增值。

定制，產(chǎn)品凸顯高級感

解決用戶痛點，是品牌建設(shè)的基石。尤其是同質(zhì)化競爭激烈的市場，對于用戶深層需求的感知與應(yīng)對，傳遞著品牌內(nèi)在的世界觀和價值觀。

當(dāng)旅游客運市場向高端化、定制化轉(zhuǎn)型，公交市場向智能化、舒適化升級，海格客車以產(chǎn)品創(chuàng)新，呼應(yīng)市場需求痛點，也因而重新定義了“高級感”。

2020年上市的海格KLQ6127B旅行家升級版和海格KLQ6590E5V1睿星輕型客車，瞄準(zhǔn)公務(wù)、商務(wù)、旅游、定制客運細(xì)分領(lǐng)域高端需求。

高端旅游客車旅行家，外觀、安全、性能等立體升級，“2+1”的航空式舒適座椅，高鐵下拉式窗簾、變換車內(nèi)氛圍燈，人性化USB充電口、手機槽等，種種細(xì)節(jié)都契合商務(wù)接駁、全域旅游出行的高端需求。

9座海格睿星車型，配置高端商務(wù)座椅和行李艙，而且C照可開、高速通行費相當(dāng)于乘用車，目前已在廣西、廣東、河南、江蘇等多地運營，成為“定制商旅客運新標(biāo)桿”。

面向公共出行進(jìn)階需求，海格蔚藍(lán)Azure系列公交匯集了蘇州金龍最前沿的新能源及智能科技，外觀大V字前臉、方型線條時尚且有辨識度，低地板、大空間，舒適更安全，車輛可以智能識別道路狀況，配置多級安全裝置。自2019年上市以來，蔚藍(lán)Azure公交累計銷量已超3000輛，風(fēng)靡大江南北，收獲好評無數(shù)。

來自耶魯大學(xué)(Yale)管理學(xué)院營銷學(xué)教授萊維·多爾(Ravi Dhar)博士指出，當(dāng)今世界，利益關(guān)系營銷策略正在悄然發(fā)生改變。企業(yè)為自身創(chuàng)造戰(zhàn)略價值，首先應(yīng)該仔細(xì)區(qū)分不同類型利益相關(guān)群體的不同訴求。

海格客車正是精準(zhǔn)識別用戶需求，關(guān)懷客戶價值實現(xiàn)，從而以高端、定制產(chǎn)品，與客戶形成了“高級感”共鳴。

定位，市場放眼全球化

世界品牌實驗室主席、牛津大學(xué)(Oxford)營銷學(xué)榮譽教授斯蒂芬·沃格（Steve Woolgar）表示:“在過去的15年中，我目睹了中國品牌的快速成長，有的已經(jīng)具有強大的世界影響力。我希望世界上更多的人能夠通過中國品牌了解中國的故事。”

“從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀”，蘇州金龍海格客車已累計出口客車近5萬輛，暢銷全球130多個國家和地區(qū)，就是中國客車逐漸成長為全球化品牌的代表。

北京奧運會、世博會、亞運會、世界杯到多屆博鰲亞洲論壇，海格客車參與服務(wù)的一次次國內(nèi)外高等級盛事，也印證著以海格客車為代表的中國客車全球影響力。

克服全球抗疫不利影響，海格客車在韓國、卡塔爾、俄羅斯、塞爾維亞和歐洲多地，以中國智慧實現(xiàn)新的突破。

2020年，海格客車不僅定制車型批量交付韓國首爾、俄羅斯等地，還斬獲2022年卡塔爾世界杯1815輛大單，成就2020年中國大中型客車出口的最大批量訂單，也是中國大中型客車出口卡塔爾史上最大批量訂單。

值得一提的是，斯堪尼亞·海格雙品牌，自2006年起暢銷包括歐盟在內(nèi)的多個國家，占據(jù)中國高端客車出口的絕大多數(shù)份額。2021年5月18日，斯堪尼亞·海格在英國正式發(fā)布最新城市客車產(chǎn)品：Fencer（擊劍者）。這一全新車型平臺，集中體現(xiàn)了海格客車在公交領(lǐng)域的前沿設(shè)計，有望在歐洲高端公交市場取得新的突破。

從產(chǎn)品銷售、服務(wù)保障出海嘗試，到走進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌�，以定制產(chǎn)品、服務(wù)方案贏得用戶信賴，如今，海格客車已經(jīng)憑借“高級感”獲得高端市場認(rèn)可，距離真正意義上的全球化品牌，更進(jìn)一步。

定向，技術(shù)升級新四化

在2021年中國500最具價值品牌榜單上，海爾、騰訊、華為等保持創(chuàng)新活力的品牌名列前茅，引人關(guān)注。

同樣，創(chuàng)新也是海格客車的基因。加大技術(shù)研發(fā)投入，迎接汽車行業(yè)新四化，也就是海格品牌走向“更高級”的必然。

據(jù)了解，2018-2020年，蘇州金龍設(shè)立了純電動客車、氫燃料電池客車、自動駕駛技術(shù)等14個相關(guān)研發(fā)課題。

蘇州金龍自2000年起就開始啟動新能源車型研發(fā)，擁有4~18米，包括純電動、氫燃料電池動力和混合動力全系列的新能源產(chǎn)品。

在客車行業(yè)，海格客車首家研發(fā)并推出“G-BOS智慧運營系統(tǒng)”，在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域已獲得相關(guān)專利70余項，其中核心技術(shù)申請發(fā)明專利十余項；還牽頭或參與制定了多個智能網(wǎng)聯(lián)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。海格無人駕駛純電動巴士“深藍(lán)”，擁有車規(guī)級無人駕駛控制器、自主研發(fā)的底盤線控等七大核心技術(shù)，并在國內(nèi)率先實現(xiàn)了無人駕駛巴士編隊行駛。

2020年底，蘇州金龍開啟了進(jìn)軍重卡領(lǐng)域的歷史轉(zhuǎn)折，并明晰了氫燃料電池商用車的雙線布局。一方面，海格氫燃料電池客車已經(jīng)在蘇州、張家港、常熟、上海等城市實現(xiàn)批量運營，得到了用戶車輛技術(shù)成熟、穩(wěn)定性好、故障率低、操作便捷、舒適性強的評價。另一方面，借助氫燃料電池汽車發(fā)展“東風(fēng)”，海格氫燃料電池重卡已交付寶鋼等客戶，在國內(nèi)率先開啟了批量商用化運營。

未來可期，在不斷提升的產(chǎn)品力和服務(wù)力加持下，海格客車的品牌影響力正蓬勃向上，越來越強。蘇州金龍也將始終不忘初心，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，走向深藍(lán)。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)