2018年度獲“中國中鐵優(yōu)秀青年安全質(zhì)量監(jiān)督崗崗員”的易鵬，在哈牡擴(kuò)能改造工程變電所送電開通時獲得哈西建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，當(dāng)時的中鐵武漢電氣化局北京分公司副總經(jīng)理、總工程師郝玉海感嘆：我手下終于又有了一個兢兢業(yè)業(yè)而不忘初心的“行業(yè)標(biāo)桿”，這才是對青年技術(shù)人才的好評。之后在黔張常項目“易鵬青年突擊隊”雨夜出擊保禾家村站改工程開通也給公司領(lǐng)導(dǎo)和大家留下深刻的印象，2019年獲“中國中鐵青年崗位能手”“中鐵武漢電氣化局北京分公司先進(jìn)工作者”，那段經(jīng)歷算是真正給易鵬的青年技術(shù)“行業(yè)標(biāo)桿”身份蓋了章。在這之前，他還參與武廣、京滬、廈深、滬昆、蘭新高速鐵路及哈牡客專、哈牡擴(kuò)能改造工程等鐵路工程管理，有著豐富的高速鐵路及高寒鐵路施工經(jīng)驗。

易鵬在進(jìn)行二次接線 鄒姣 攝

以往公司員工對于易鵬最深的印象也許是“易大師”“易專家”，而最初他卻是一名勞務(wù)工。據(jù)他回憶，他3 歲開始就喜歡拆家，拆電動小汽車、拆鐘表，七八歲的時候砸了家里的燈泡研究，還因為拆了電視機(jī)挨了好一頓打�？汲踔械臅r候則以全校第一、全鎮(zhèn)第三的好成績考入理想中學(xué)，后來因為喜歡物理，成績也一直名列前茅。說到為什么沒去讀大學(xué)，易鵬低下了頭，說到：“高考沒考好，考上了三本沒去，家里條件不太好......”

后來，易鵬追著村里干電力工程的老鄉(xiāng)們出去“拉電網(wǎng)”，住過窩棚、吃過三餐大鍋燉、冒著雨雪搶工、什么苦活累活都干過。當(dāng)問到為什么能吃下那么多苦時，他回答因為我喜歡“電”，干電力工程起勁。之后，易鵬好學(xué)不怕吃苦的勁在遇到公司試驗中心的人員后充分的展示出來，他如饑似渴的抓住一切機(jī)會請教公司試驗人員，達(dá)到不眠不休、廢寢忘食的地步。而付出就有收獲，從最初給老師傅們打雜的易鵬，成長到現(xiàn)在獨擋一面的技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人。

易鵬在林口南牽引變電所向國鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)介紹變電所整體布局情況

直到2014年，他的“伯樂”馬德福，也是現(xiàn)在中鐵武漢電氣化局北京分公司的副總經(jīng)理找到了他，進(jìn)了中鐵武漢電氣化局。從臨時工干起，技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目工程部長、一步一個腳印到現(xiàn)在牡佳客專項目一分部分管電力副總經(jīng)理。至此，多年來的厚積薄發(fā)，易鵬終于在“電”這個事業(yè)上開始起飛了。

2020年4月，易鵬立下了目標(biāo):在牡佳客專三個分部施工評比中，拿不到第一就是失敗!

牡佳鐵路是高寒鐵路，易鵬所在的一分部管段內(nèi)有8個牽引變電所亭，68臺箱變，還有車站燈橋燈塔等，材料進(jìn)場最快在5月底，而根據(jù)天氣情況，一般雞西地區(qū)10月份就開始下雪，留給我們的施工時間就只有四個月!

易鵬立即召開電力變電專業(yè)推進(jìn)會部署，變電設(shè)備基礎(chǔ)安按照先牽引變電所，后分區(qū)所，再AT所的順序推進(jìn)，電力設(shè)備基礎(chǔ)按照先區(qū)間，再站場施工的順序推進(jìn)。打破施工區(qū)段限制，根據(jù)各作業(yè)隊施工進(jìn)度及時調(diào)整任務(wù)分配。同時，在施工中嚴(yán)格遵守質(zhì)量規(guī)范規(guī)定，每道工序留存施工過程影像資料，做到有據(jù)可依，有據(jù)可查。

9月是收獲的季節(jié)，易鵬和他的團(tuán)隊的付出也有了回報。一分部電力變電設(shè)備基礎(chǔ)按節(jié)點工期全部完成，管段內(nèi)8個變電所亭設(shè)備全部安裝完成，箱變68臺全部安裝完成，4座燈橋，14座燈塔全部安裝完成。在3季度電力變電專業(yè)的施工進(jìn)度、質(zhì)量評比中奪得全線第一名。目標(biāo)實現(xiàn)了，這個對“電”有癮的人終于開心的笑了。

易鵬在林口南牽引變電所為哈牡鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)介紹成品保護(hù)情況

剛放松沒多久，接到了通知，由于一分部進(jìn)度最快，管段內(nèi)林口南牽引變電所被選為精品工程示范點，11月份中國國家鐵路集團(tuán)工管中心進(jìn)行驗收。易鵬隨即提出了“整體布局一體化、設(shè)備區(qū)域功能化、生活設(shè)施家裝化”的施工理念。

那段時間，易鵬帶著作業(yè)隊長和安質(zhì)人員早出晚歸，守在施工現(xiàn)場。“電纜溝蓋板及主變油池網(wǎng)格柵采用綠色涂裝，設(shè)備基礎(chǔ)采用黃黑條紋涂裝，與變電所兩側(cè)山林融為一體，可以點綴一下單調(diào)的高壓設(shè)備，增加視覺審美”“變電所檢修通道采用步道磚，高壓側(cè)采用紅色、低壓側(cè)采用綠色，一是防止冬天雨雪結(jié)冰檢修不便，二是有效的提醒高低壓區(qū)域，提高運維安全”“值班員休息室墻漆及照明設(shè)施一定要采用暖色調(diào)，給人一種家的感覺，且照明設(shè)施要有遙控功能，冬天在被窩里就能開關(guān)燈”......當(dāng)易鵬擔(dān)任講解員，為各位專家介紹變電所精品工程建設(shè)情況時，專家組對變電所的整體布局、內(nèi)實外美給予了高度評價，拍手叫好。至此，林口南牽引變電所的施工標(biāo)準(zhǔn)在牡佳客專鐵路線全線推廣。

而后疫情推遲，2021年3月22日、23日林口南配電所、樺林東配電所四路外電源終于順利送電，全線三個分部中第一個完成電力電源的施工及送電任務(wù)。

5月21日，林口南牽引變電所順利受電，成為牡佳客專鐵路第一個受電的牽引變電所。

6月5日牽引變電所接觸網(wǎng)一次送電成功，電力變電遠(yuǎn)動調(diào)試7月18日全線第一個完成調(diào)試任務(wù)。

7月26日，牡佳鐵路牡丹江動車所樺林東開閉所送電成功，為動車檢修提供可靠的保障，也標(biāo)志著由易鵬負(fù)責(zé)的一分部管段內(nèi)的牽引變電所亭全部送電完成。

易鵬曾說：十多年來，我一直對“電”有癮，當(dāng)所內(nèi)隔離開關(guān)合閘發(fā)出滋滋的火花聲時我心里就特別過癮。從勞務(wù)工、臨時工、到現(xiàn)在的項目副經(jīng)理，還能被許多的先進(jìn)榮譽(yù)包圍，我始終心懷感恩。無論以怎樣的身份出現(xiàn)，我都會用實力、業(yè)績說話。(萬宏偉、鄒姣)

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