作為全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺在鋁加工行業(yè)率先打通集產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，形成了為工業(yè)輕量化發(fā)展提供系統(tǒng)性、一體化解決方案的服務(wù)能力。

近日，東方證券有色鋼鐵研報(bào)指出，鋁加工材方面交通運(yùn)輸用鋁占比、增速雙領(lǐng)先，2020年同比增速達(dá)29%。在輕量化和新能源浪潮下，交通用鋁需求將快速提升，為中國忠旺等高端鋁企及多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來更廣闊的發(fā)展契機(jī)。

根據(jù)Statista統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年全球鋁材消費(fèi)量6250萬噸，交通運(yùn)輸和建筑地產(chǎn)占比分別為23%和25%，合計(jì)占比48%。其中，交通運(yùn)輸領(lǐng)域包含汽車、航空航天、軌交、船舶四大領(lǐng)域，為高端用鋁的典型代表。

作為全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺在鋁加工行業(yè)率先打通集產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條，形成了為工業(yè)輕量化發(fā)展提供系統(tǒng)性、一體化解決方案的服務(wù)能力。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，中國忠旺布局已久。資料顯示，截至目前，中國忠旺已與奔馳、寶馬、捷豹路虎等國際知名汽車品牌達(dá)成合作，并作為一級供應(yīng)商為多家全球頂級主機(jī)廠供貨高附加值的深加工產(chǎn)品。同時(shí)，中國忠旺還與奇瑞、一汽等更多國內(nèi)領(lǐng)先的汽車廠商聯(lián)合開發(fā)乘用車、商用車、特種車等新能源汽車輕量化項(xiàng)目。

在新能源汽車領(lǐng)域，中國忠旺擁有從獨(dú)立設(shè)計(jì)到制造加工的全方位能力，并在新能源全鋁純電動(dòng)車的整車設(shè)計(jì)、鋁合金電池包的集成設(shè)計(jì)開發(fā)等方面取得重要突破。其攜手奇瑞聯(lián)合打造的國內(nèi)首款全鋁合金車身新能源汽車“小螞蟻”(eQ1)及國內(nèi)首款全鋁純電SUV“螞蟻”，從設(shè)計(jì)開發(fā)到全鋁車身生產(chǎn)制造，再到提供整車，忠旺全程參與，并提供了一攬子服務(wù)。

在電動(dòng)客車方面，中國忠旺攜手一汽成功研制國內(nèi)首臺(tái)“全鋁車身+全鋁底盤”客車，彌補(bǔ)了鋁合金在底盤應(yīng)用方面的空白，也讓中國忠旺成為國內(nèi)首個(gè)能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造“全鋁車身+全鋁底盤”的鋁加工企業(yè)。2019年，中國忠旺順利完成攜手一汽解放汽車打造的全鋁合金純電動(dòng)廂式物流車樣車路試，中國忠旺提供了整車所有鋁合金型材和板材以及相關(guān)零部件。

作為中車的長期戰(zhàn)略供應(yīng)商，中國忠旺已經(jīng)成為中車集團(tuán)軌交項(xiàng)目最重要的車體鋁擠壓材供應(yīng)商，在多個(gè)重大的中外項(xiàng)目中屢屢攻克技術(shù)難關(guān)，成為多項(xiàng)軌道交通類產(chǎn)品順利下線不可或缺的力量。2021年5月31日，中國首列出口歐洲雙層動(dòng)車組在中車株洲電力機(jī)車有限公司下線，忠旺集團(tuán)為該項(xiàng)目提供車體鋁擠壓材產(chǎn)品，也是該項(xiàng)目鋁合金車體的獨(dú)家供應(yīng)商。

此外，忠旺集團(tuán)還為海內(nèi)外多個(gè)城市的動(dòng)車組、地鐵項(xiàng)目提供批量優(yōu)質(zhì)的車體鋁擠壓材。憑借現(xiàn)有的全產(chǎn)業(yè)鏈先進(jìn)設(shè)備，忠旺集團(tuán)制備大規(guī)格優(yōu)質(zhì)鑄錠和精密擠壓模具，研發(fā)制造大寬幅斷面淬火設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了車體鋁擠壓材的穩(wěn)定高效生產(chǎn)，不斷推動(dòng)整車車身輕量化升級。

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