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    捷途X70PLUS與宋PRO誰更值得入手?

    10萬級SUV市場產品眾多,競爭也日益加劇,這對消費者來說是有好處的,因為“內卷”意味著自主品牌會不斷成長進步,也更懂得如何更好地滿足用戶需求。

    本篇文章我們?yōu)榇蠹医榻B兩款該級別的代表車型,分別是捷途X70PLUS與比亞迪第二代宋PRO,通過綜合對比消費者普遍關注的幾個維度,看看它們倆究竟誰更值得入手。

    兩車造型最大的差異在內飾

    大多數人買車還是先看美不美觀。應該說,兩款車的外觀都比較好看,但風格有所不同。捷途X70PLUS那20英寸大輪轂和四平八穩(wěn)的前臉,顯得比宋PRO大氣不少。

    兩款車的內飾風格差異比較大。捷途X70PLUS的內飾設計檔次感十足,雙連屏和觸控式空調面板為座艙增加了科技感,還用了很多豪華車型才會出現的設計元素,比如鋼琴烤漆、銀色啞光飾條和金屬拉絲面板等等,十分精致。

    (捷途X70PLUS)

    比亞迪宋PRO內飾風格則走的是個性時尚的路線,藍白黑三色搭配,給人朝氣蓬勃的即視感。不過它的儀表盤太小,被網友吐槽行車過程中看不清儀表,實用性差一些。

    (第二代宋Pro)

     

    捷途X70PLUS配置更豐富,還終身質保

    整體來看,這兩款車各類配置都非常豐富,既給足了消費者面子,又讓其感受到了舒適及便捷的體驗。

    具體來看,捷途X70PLUS要比第二代宋Pro更豐富一些。同為12萬左右的主銷車型,捷途X70PLUS舒適便利性配置要多出不少,譬如空調溫度分區(qū)控制和負離子發(fā)生器對于家里有老人孩子的就特別實用,一方面不同座位可以調節(jié)不同溫度,另外還能營造一個清新空氣的座艙。捷途X70PLUS還是國內首款獲得帶負離子空氣凈化功能權威認證的車型。

    捷途X70PLUS還在智能化配置方面略有領先,自適應遠近光燈能夠在夜間會車時自動切換為近光,感應雨刮可以根據雨量大小自動調整雨刮速度,車道偏離預警系統(tǒng)會在車輛偏離車道后發(fā)出警報,這些配置不僅提高了駕車的便捷性,而且讓出行更加安全。

    不僅如此,捷途X70PLUS還提供整車終身質保,而第二代宋Pro的質保期限只有四年或十萬公里,因此捷途X70PLUS無疑讓用戶更有保障。

     

    捷途X70PLUS更大有7座

    車身尺寸方面,捷途X70PLUS要比第二代宋PRO大上一圈,這讓捷途X70PLUS有更大的空間來滿足寬松的駕乘體驗,特別是大寬度和長軸距為用戶提供了更多的肩部空間和腿部空間,甚至能在第二排座椅上蹺二郎腿,出行好不愜意。

    (捷途X70PLUS)

    另外,捷途X70PLUS還提供5/6/7座車型可供用戶選擇,后排座椅支持比例放倒,既能滿足多人出行的需要,又能在必要的時候拓展后備箱空間,而且后排座椅椅背可以調節(jié)角度,這樣可以讓后排乘員調整到一個合適的坐姿,緩解舟車勞頓。

     

    動力相當,捷途X70PLUS略強

    捷途X70PLUS提供1.5T和1.6T兩款動力可選,第二代宋Pro全系搭載1.5T發(fā)動機,分高低功率兩種調校。

    對于12萬元左右的主銷車型,捷途X70PLUS搭載的是奇瑞鯤鵬動力1.6T發(fā)動機,最大功率為145kW,峰值扭矩為290N·m,匹配的是7速濕式雙離合變速箱;第二代宋PRO搭載的是高功率調校的1.5T發(fā)動機, 最大功率是136kW,峰值扭矩是288N·m,匹配的也是7速濕式雙離合變速箱。可以看到,捷途X70PLUS的動力輸出更強。

    在實際操控中,捷途X70PLUS無論是起步還是加速超車的動力調校都更加平衡和協調,實際駕駛感受上也能做到隨叫隨到。而第二代宋Pro這套動力系統(tǒng)起步和加速時會有一定的遲滯感,高功率版都如此就更不要提低功率版了。

     

    綜合點評:

    捷途X70PLUS與第二代宋Pro都是10萬元級SUV的優(yōu)秀代表,兩款車型造型都不錯,捷途X70PLUS空間更大,還有7座車型可選,動力表現也更為強勁,而且提供整車終身質保,品質更有保障,無疑要更值得推薦。

    (新媒體責編:syhz0808)

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