全球疫情影響下，航空運輸業(yè)受到?jīng)_擊，但從長遠(yuǎn)來看，市場依然呈增長趨勢。據(jù)波音公司的市場預(yù)測，未來20年，中國民用航空市場還需要9,000多架客機(jī)、近20,000臺商用發(fā)動機(jī)。

航空業(yè)是“高精尖”行業(yè)，“質(zhì)量”是制造商始終要繃緊的一根弦。飛機(jī)零部件的數(shù)量、復(fù)雜度和精密度，決定了檢測是一項浩大的工程。以飛機(jī)的“心臟”發(fā)動機(jī)為例，出于安全性的考慮，航空發(fā)動機(jī)葉片及關(guān)鍵零件需要 100% 全檢 。精準(zhǔn)的檢測是質(zhì)量的保障，據(jù)估計，航空部件檢測約占制造成本的 20% 和制造時間的 25% 。更進(jìn)一步說，各大制造商希望找到航空部件快速檢測的解決方案。

11月9日至11月18日，蔡司2021秋季版全球新品發(fā)布會暨在線技術(shù)交流會(ZEISS Innovation Rocks)即將開啟，聚焦點之一就是航空航天解決方案，蔡司專家將現(xiàn)場解惑如何為渦輪葉片制造過程創(chuàng)建更好的數(shù)據(jù)，如何在飛機(jī)的MRO過程中快速高效地發(fā)現(xiàn)缺陷。

針對航空工業(yè)零部件全檢及快速檢測的需求，蔡司提供多樣化的產(chǎn)品及技術(shù)組合。利用新一代光學(xué)檢測技術(shù)，檢測零部件只需兩個步驟 ：第一步，掃描，對葉片或者其他工件拍全身照或激光掃描，獲取數(shù)據(jù)。第二步，處理數(shù)據(jù)并根據(jù)客戶的檢測計劃分析數(shù)據(jù)并出具報告。配套軟件可以檢測幾乎所有的葉片翼型相關(guān)的特殊尺寸 ，比如前后緣、輪廓的形狀和位置、葉片的弓形等。除此之外，蔡司的解決方案可以獲取整個零件的外形數(shù)據(jù) ，還可以將數(shù)據(jù)和理論模型做對比，直觀地發(fā)現(xiàn)工藝中的問題，幫助客戶快速改進(jìn)、迭代工藝和設(shè)計。

光學(xué)檢測技術(shù)的使用，也顯著提升了檢測效率。例如，完成整個發(fā)動機(jī)葉片的檢測只需要幾分鐘到十幾分鐘 ，而且可以直接在生產(chǎn)車間現(xiàn)場進(jìn)行。

除了檢測的效率，失效分析也是產(chǎn)品質(zhì)量控制中非常重要的一環(huán)。在航空航天制造業(yè)中，失效分析是非常普遍的一種缺陷分析項目，蔡司提供專門的解決方案，幫助工程師們獲得重要依據(jù)，來判斷失效根本原因。

作為航空發(fā)動機(jī)巨頭美國普惠公司(Pratt & Whitney)、英國羅爾斯-羅伊斯公司(Rolls-Royce)、美國通用電氣(GE)、法國塞峰集團(tuán)及其供應(yīng)商的合作伙伴，蔡司為航空產(chǎn)業(yè)鏈的多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供全面的質(zhì)量解決方案。在研發(fā)設(shè)計階段，從表面缺陷到化學(xué)特性與晶體結(jié)構(gòu)，對航空發(fā)動機(jī)零件進(jìn)行分析，幫助客戶查找問題根本原因，從而快速做出決策。在車間生產(chǎn)階段，客戶可借助蔡司接觸式及非接觸式檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)離線、線邊、在線高效檢測等，保障生產(chǎn)節(jié)拍。針對需要承擔(dān)不同質(zhì)量檢測任務(wù)的精密實驗室，蔡司高精度質(zhì)量解決方案則兼顧精度與效率。

除了聚焦航空航天領(lǐng)域，本次蔡司秋季全球新品發(fā)布會還將為新能源汽車、增材制造及工業(yè)顯微鏡領(lǐng)域用戶提供應(yīng)對當(dāng)前挑戰(zhàn)的靈感和方法�；顒邮兹�，蔡司將發(fā)布一款專為致密材料開發(fā)的 450 kV 級工業(yè) CT ，搭載GOM Volume Inspect 軟件，是當(dāng)前市場上針對新能源汽車電池模組檢測具有競爭力的堅固、緊湊型工業(yè)CT。結(jié)合蔡司及GOM的專業(yè)知識，通過全數(shù)字化工作流程，提升增材制造的從粉末到性能的效率和質(zhì)量。利用人工智能提升工業(yè)顯微鏡效率，實現(xiàn)全自動化的可能性，獲取更好的圖像質(zhì)量及可靠、可重復(fù)的數(shù)據(jù)，并且盡可能地快速獲取數(shù)據(jù)。

即刻參與蔡司2021秋季版新品發(fā)布會，與全球測量大咖及蔡司專家分享經(jīng)驗，并在問答互動環(huán)節(jié)解決您正面臨的挑戰(zhàn)。提前報名參與直播，還有機(jī)會獲得驚喜禮品。

查看活動完整日程

(新媒體責(zé)編：zpl05-02)