輕卡作為生產(chǎn)運(yùn)輸工具，在貨物運(yùn)輸市場中一直占有重要地位。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月份國內(nèi)輕卡銷量超161萬輛，同比增長1.23%，各品牌輕卡銷量均有大幅增長。在這其中，江鈴輕卡作為輕型商用車行業(yè)老將，憑借順達(dá)小卡等車型更是實(shí)現(xiàn)了銷量利潤雙豐收，1-9月累計(jì)銷量達(dá)88098輛，跑贏市場大盤。

　　受“大標(biāo)小噸，輕卡不輕”事件影響，近年來國內(nèi)卡車行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇，市場也開始快速分化，小卡車型得到了越來越多用戶的選擇。作為高品質(zhì)輕卡，江鈴輕卡根據(jù)客戶的需求不斷創(chuàng)新，推出了可以滿足細(xì)分用戶需求的順達(dá)小卡。順達(dá)小卡是目前市場上比較具有代表性的小卡車型，它不僅擁有穿梭于城市之間的靈活性、可與輕卡媲美的裝載量，還有更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，真正提高了用戶的經(jīng)濟(jì)效益，做到了高品質(zhì)和完美匹配。

　　眾所周知，車型過大的輕卡在一些限寬、限高的路段易吃“閉門羹”，順達(dá)小卡之所以得到眾多用戶的青睞，離不開它輕松穿梭于城市之間的靈活性。順達(dá)小卡的長寬高分別為5400mm\2040mm\1930mm，軸距為2800mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.5米，從整體尺寸上看和一輛全尺寸SUV差不多，不僅走街串巷游刃有余，而且還能在狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭，靈活的車身設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步幫助用戶提高運(yùn)輸效率，減少運(yùn)輸成本。

　　裝載量方面，為進(jìn)一步滿足用戶的運(yùn)輸需求，順達(dá)小卡也做了很多改善與升級，可與輕卡媲美。首先，順達(dá)小卡有單排車型與排半車型兩種款式，其中單排車型貨箱尺寸長寬高是3.7m×1.85m×0.38m，排半車型貨箱尺寸長寬高是3.3m×1.85m×0.38m，能夠滿足不同用戶的裝載需求;其次，江鈴輕卡順達(dá)小卡還搭載了速比為5.125的2.8噸級后橋，且前后橋都采用了多片簧式懸架，170mm的可變截面大梁更為整車承載力帶來了十足的保障——車架更寬，承載力更強(qiáng);最后，順達(dá)小卡還采用了輕量化設(shè)計(jì)，在車輛總質(zhì)量為4.495噸的前提下，順達(dá)小卡車身自重僅為2.3噸，也就是說順達(dá)小卡能夠裝載重量為2噸的貨物，這對于小型輕卡而言，承載量處于絕對的領(lǐng)先位置。

　　此外，作為備受關(guān)注的城配運(yùn)輸車輛，順達(dá)小卡除了擁有極高的靈活性和裝載能力，動力性能上也卓有優(yōu)勢。順達(dá)小卡搭載的發(fā)動機(jī)是由江鈴輕卡與云內(nèi)共同研發(fā)的D20TCIF12發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)排量為2.0L，最大輸出功率可達(dá)122馬力，在1400-2600轉(zhuǎn)/分時便可輸出300牛/米的峰值扭矩，0-80km/h加速時間領(lǐng)先競品8s左右，不僅有領(lǐng)先于同級別車型的動力表現(xiàn)，還非常符合藍(lán)牌輕卡新規(guī)定排量不大于2.5L的標(biāo)準(zhǔn)，輕松上藍(lán)牌。

　　作為運(yùn)輸行業(yè)市場上的一股勁旅，江鈴輕卡順達(dá)小卡能夠充分滿足廣大貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)者的用車需求，為用戶帶來完善的物流運(yùn)輸解決方案。靈活性高，裝載力強(qiáng)，動力足，作為多拉快跑、合規(guī)合法上藍(lán)牌的典范車型，在運(yùn)輸行業(yè)多元化的未來，順達(dá)小卡會得到越來越多用戶的支持與選擇。

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