為深入貫徹落實(shí)國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,促進(jìn)數(shù)據(jù)流通交易,助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型,上海數(shù)據(jù)交易所揭牌成立儀式暨2021上海全球數(shù)商大會(huì)在滬舉行。中國(guó)東航總經(jīng)濟(jì)師郭麗君參加了數(shù)交所成立儀式,并代表東航與數(shù)交所簽約,成為民航業(yè)中首批簽約“數(shù)商”。

　　據(jù)了解,此次上海數(shù)據(jù)交易所的成立是推動(dòng)數(shù)據(jù)要素流通、釋放數(shù)字紅利、促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,將為數(shù)據(jù)集中交易提供場(chǎng)所與設(shè)施,組織和監(jiān)管數(shù)據(jù)交易,并探索建立分類分層的新型大數(shù)據(jù)綜合交易機(jī)制,組織對(duì)數(shù)據(jù)交易進(jìn)行合規(guī)性審查、登記清算、信息披露,確保數(shù)據(jù)交易公平有序、安全可控、全程可追溯。

　　上海數(shù)據(jù)交易所設(shè)立后,將重點(diǎn)聚焦“五難問(wèn)題”:確權(quán)難、定價(jià)難、互信難、入場(chǎng)難、監(jiān)管難等關(guān)鍵共性難題,形成系列創(chuàng)新安排。中國(guó)東航此次作為民航業(yè)唯一一家“數(shù)商”,標(biāo)志著東航以數(shù)據(jù)作為業(yè)務(wù)活動(dòng)的主要生產(chǎn)原料,是數(shù)據(jù)要素一次價(jià)值、流通價(jià)值和二次價(jià)值的發(fā)現(xiàn)者、價(jià)值實(shí)現(xiàn)的賦能者,是跨組織數(shù)據(jù)要素的聯(lián)結(jié)者和服務(wù)提供者。

　　在數(shù)交所成立儀式上,中國(guó)東航的“航班資源寶”是首批掛牌的數(shù)據(jù)產(chǎn)品之一。該產(chǎn)品已向三十多家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)開放,幫助機(jī)場(chǎng)和航空公司打造完整的航班鏈,有效提升了航班保障效率,為旅客帶來(lái)了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。中國(guó)東航將充分發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、輻射影響力大等特點(diǎn),以數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化升級(jí)的新模式,加快打造智慧航空。

　　同時(shí),中國(guó)東航還受邀作為企業(yè)代表,參加了數(shù)商大會(huì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化論壇,分享《企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值最新實(shí)踐》。據(jù)悉,中國(guó)東航從2003年開發(fā)了第一個(gè)報(bào)表系統(tǒng),2017年啟動(dòng)數(shù)據(jù)治理工作,今年管用結(jié)合型數(shù)據(jù)治理模式入選國(guó)資企業(yè)標(biāo)桿模式,這得益于中國(guó)東航對(duì)信息化發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的高度重視。今年,中國(guó)東航進(jìn)一步探索了數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值評(píng)估,積極參與數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)建設(shè),加快完善公司數(shù)據(jù)交易管理機(jī)制,充分發(fā)揮中國(guó)東航海量數(shù)據(jù)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景的優(yōu)勢(shì),賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　上海作為對(duì)外開放的窗口,數(shù)據(jù)的跨境流動(dòng)必不可少。中國(guó)東航此次成為民航業(yè)中唯一簽約“數(shù)商”,將沿著業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)產(chǎn)品化和產(chǎn)品市場(chǎng)化的路徑,為數(shù)據(jù)流通保駕護(hù)航,為上海建設(shè)“國(guó)際數(shù)字之都”持續(xù)注入力量!

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