隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，“數(shù)字”已成為推動(dòng)城市建設(shè)、社會(huì)治理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新生力量。某市公路局緊跟國(guó)家政策，以磅礴數(shù)字，澎湃智慧為基調(diào)，建設(shè)智慧站所，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。

智慧站所是公路局進(jìn)行道路建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)的窗口和前哨。itc通過(guò)時(shí)空大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)，打造集虛擬與現(xiàn)實(shí)，靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的綜合管理體，實(shí)時(shí)反饋信息數(shù)據(jù)，并與站內(nèi)路政規(guī)劃、決策戰(zhàn)略部署完美融合，全方位實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知、互聯(lián)共享。

“精細(xì)化”管理 “專(zhuān)業(yè)化”延伸

緊密聯(lián)動(dòng) 互聯(lián)互通

將“高效”滲透到巡查和運(yùn)營(yíng)之中，為道路維護(hù)提供可視化模式支撐、有效的數(shù)據(jù)參考，推動(dòng)站所管理向精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化延伸，是公路局在多個(gè)站所打造全新智能音視頻整體解決方案的初衷。

進(jìn)入到路網(wǎng)監(jiān)測(cè)指揮中心會(huì)議室，itc遠(yuǎn)程視頻會(huì)議系統(tǒng)部署于此。作為路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心的神經(jīng)中樞，支撐道路綜合管理以及運(yùn)行綜合體征的有效抓手。系統(tǒng)從多元化的角度，上聯(lián)省市公路局、下聯(lián)區(qū)、鎮(zhèn)、街道等智慧站所。

并立足于道路運(yùn)行監(jiān)測(cè)、管理、處置、決策等方向，以上下貫通、左右銜接、信息共享的方式，實(shí)現(xiàn)公路局到各站所的信號(hào)互聯(lián)互通，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)動(dòng)。還為管理者提供人員一目清、設(shè)備一屏看、業(yè)務(wù)一機(jī)辦、路巡一鍵錄等監(jiān)控手段，整體提升突發(fā)事件決策效率。

“保持”監(jiān)管動(dòng)能 “提高”服務(wù)能力

聲音柔和 聲場(chǎng)均勻

在會(huì)議室還放置了根據(jù)符合聲學(xué)原理進(jìn)行布局和設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)擴(kuò)聲系統(tǒng)。系統(tǒng)是參考國(guó)家《廳堂擴(kuò)聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》，采用專(zhuān)業(yè)EASE聲場(chǎng)設(shè)計(jì)軟件對(duì)不同場(chǎng)景進(jìn)行模擬聲學(xué)環(huán)境分析。itc專(zhuān)業(yè)聲場(chǎng)設(shè)計(jì)師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，測(cè)量傳輸函數(shù)等系統(tǒng)參數(shù)，調(diào)整音頻增益架構(gòu)，打造出聲音柔和自然、聲場(chǎng)分布均勻的擴(kuò)聲效果。

在會(huì)議進(jìn)行時(shí)，確保決策者輕松發(fā)言，與會(huì)人員聽(tīng)到清晰明確的信息，實(shí)現(xiàn)及時(shí)的上傳下達(dá)，解決建設(shè)滯后或道路管控問(wèn)題，發(fā)揮長(zhǎng)效運(yùn)維機(jī)制，以持續(xù)性監(jiān)管動(dòng)能，提高公共服務(wù)能力。

itc聚力打造以遠(yuǎn)程視頻會(huì)議系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)擴(kuò)聲系統(tǒng)為主導(dǎo)的智慧站所，通過(guò)數(shù)據(jù)分析智能平臺(tái)，構(gòu)建出科學(xué)、高效、安全的交通線(xiàn)網(wǎng)體系，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)核心信息交互，一體化指揮調(diào)度。未來(lái)，itc會(huì)繼續(xù)砥礪前行，助力各行業(yè)借助遠(yuǎn)程可視管控，直觀(guān)高效處理，提高管理效率，形成“一屏知全域、一網(wǎng)管全局”的工作格局。更多信息請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)《itc聲光電視訊》

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