(圖為嵐圖夢想家純電動車型)

在逐步普及的新能源汽車市場上，MPV領(lǐng)域似乎是個特殊的存在，這一領(lǐng)域的新能源車型并不多見，而嵐圖 夢想家 ( 參數(shù) | 詢價 ) 就是其中之一。在廣州車展上我們已經(jīng)見到過其純電動車型，不過近日我們從工信部的官網(wǎng)上又看到了嵐圖夢想家增程版的申報圖，有望在今年正式上市。那么定位中大型豪華MPV的嵐圖夢想家，有實力挑戰(zhàn)別克GL8，這一MPV領(lǐng)域的標(biāo)桿車型嗎?接下來，我們就來簡單分析一下。

前臉上“嘴”越大越時尚？

(圖為嵐圖夢想家純電動車型)

從嵐圖夢想家增程版的申報圖來看，這款車的造型與此前在車展上亮相的基本一致。前臉采用了大尺寸的直瀑式進氣格柵設(shè)計，看著很有氣場。此外在細(xì)節(jié)部分都延續(xù)了嵐圖FREE的設(shè)計，例如連接至兩側(cè)大燈上方的貫穿式燈帶，以及會發(fā)光的嵐圖車標(biāo)等，點亮后應(yīng)該能營造出滿滿的科技感。

對于別克GL8，不同車型有著不同的外觀，ES陸尊和Avenir艾維亞前臉的設(shè)計比較接近，中網(wǎng)上的鍍鉻飾條都融合在一起并延伸至兩側(cè)大燈內(nèi)部，顯得立體感十足。不過兩款車型的進氣格柵設(shè)計有所差異，ES陸尊是橫向設(shè)計，Avenir艾維亞則采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計，比前者看著更精致，而且辨識度也提升了。整體來說，別克GL8的外觀采用了典型的商務(wù)MPV造型。

兩款車的車尾都是比較方正的造型，嵐圖夢想家增程版的尾燈設(shè)計比較特別，點亮后的效果應(yīng)該不錯，挺有個性的，排氣管采用的是隱藏式設(shè)計，簡化了尾部了布局。別克GL8的尾部上有一條貫穿式的鍍鉻飾條，將車尾分成了上下兩個部分，整體的設(shè)計也是比較簡約的。

夢想家科技能“完勝”，價格卻是未知數(shù)

(圖為嵐圖夢想家純電動車型)

在內(nèi)飾設(shè)計上，嵐圖夢想家的整體布局和FREE有些許差異，不過最亮眼的貫穿整個中控臺的三聯(lián)屏設(shè)計依舊延續(xù)過來了。車內(nèi)也保留了許多物理按鍵，方便開車時的操作。此外在白色的主色調(diào)上，還采用了許多玫瑰金飾條加以點綴，看著很是精致�？傊�，走進嵐圖汽車的車內(nèi)，能感受到的除了酷炫的科技氛圍，就是符合其定位的豪華感了。對于別克GL8，其內(nèi)飾看起來商務(wù)氣息就更濃一些，頂配車型Avenir艾維亞上雖然采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，但科技感還是明顯不如嵐圖夢想家強烈。車內(nèi)采用的白色+棕色撞色搭配，在營造豪華感的同時，也多了一絲成熟穩(wěn)重的氣息。

另外在配置上，從嵐圖FREE增程版的現(xiàn)有配置可以推測，夢想家預(yù)計依舊會搭載5G車載娛樂及辦公系統(tǒng)，包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、面部識別以及車聯(lián)網(wǎng)等功能;在智能駕駛輔助系統(tǒng)上，預(yù)計也有并線輔助、前后駐車?yán)走_、全速自適應(yīng)巡航和自動駐車等功能。此外，根據(jù)嵐圖FREE前段時間首次整車OTA升級的信息，想必夢想家的整車OTA升級應(yīng)該也是往汽車娛樂系統(tǒng)、人機交互功能以及性能表現(xiàn)這些方向提升。

(圖為嵐圖夢想家純電動車型)

而別克GL8的科技性能整體來說也十分完善的，車上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫以及藍牙/車載電話等配置都有具備，在行車過程中的實用性和完善性都很好。不過與夢想家整體對比的話，能夠發(fā)現(xiàn)GL8在智能交互系統(tǒng)比如手勢控制以及面部識別等功能上要稍顯欠缺，駕乘的智能化體驗可能不如夢想家�？偟膩碚f，別克GL8相比傳統(tǒng)的MPV車型在配置方面已經(jīng)做的不錯了，但夢想家有著更加智能化的車載娛樂以及駕駛輔助系統(tǒng)，在科技性能上可以說能“完勝”GL8，并且車內(nèi)的豪華感的營造也很足，相信要是價格合適的話，應(yīng)該會吸引不少消費者。

比GL8還長112mm，加油只需92號

(圖為嵐圖夢想家純電動車型)

在車身尺寸方面，嵐圖夢想家的長寬高分別為5315/1985/1820(1800)mm，軸距是3200mm;而別克GL8的各方面尺寸的表現(xiàn)都比前者要稍微遜色一些，軸距上也要短了112mm。作為MPV的標(biāo)桿車型，我們對于GL8的乘坐空間并不陌生，不論是駕駛座，還是第二、第三排座椅都有很大的活動空間，即使?jié)M員乘坐也不會覺得擁擠，而且后備箱容積表現(xiàn)也還不錯，外出放置一些日常用品不在話下。可想而知，尺寸參數(shù)更加優(yōu)秀的嵐圖夢想家增程版，在內(nèi)部空間方面自然無需擔(dān)心，還可能會帶來更出色的乘坐表現(xiàn)。

在最為重要的動力方面，嵐圖夢想家增程版將搭載由1.5T發(fā)動機加雙電機組成的增程式驅(qū)動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為136kW，前后電機的最大功率分別為130kW和160kW，此外車上空氣懸架，CDC減震系統(tǒng)等功能也不會缺席，開起來舒適性應(yīng)該表現(xiàn)不錯。別克GL8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并加入了48V輕混系統(tǒng)，最大功率為174kW，最大扭矩為350N·m，匹配的是9AT變速箱，駕駛?cè)の缎钥赡芤�略強一些。不過從油耗方面看，GL8要使用95號汽油，但從嵐圖FREE增程版推理的話，夢想家增程版應(yīng)該也只需要使用更加便宜的92號汽油，而且作為增程式混動車型，電機驅(qū)動也能省去一大筆油費，可想而知，夢想家增程版在后期用車成本上應(yīng)該能比GL8劃算不少。

寫在最后

嵐圖夢想家作為嵐圖汽車的第二款車型，推出了其增程式混動車型，豐富了MPV領(lǐng)域的購車選擇。在科技配置以及空間上都具有很強的實力，足以挑戰(zhàn)同級車型的標(biāo)桿別克GL8。不過考慮到嵐圖FREE并不親民的售價，要是此次嵐圖夢想家的定價更接地氣一些，與別克GL8的Avenir艾維亞，甚至ES陸尊保持同一水準(zhǔn)的話，想必能吸引更多MPV消費者。

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