皮卡車型在我們以往的生活中或許并不常見，不過卻因?yàn)槠渥銐蚰陀们已b載便利等特性，被應(yīng)用于很多長途或運(yùn)輸場(chǎng)景。尤其是在此前公共衛(wèi)生事件頻發(fā)或自然災(zāi)害導(dǎo)致的區(qū)域性受災(zāi)案例中，皮卡車型就借助其皮實(shí)耐用、裝載性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，深入受災(zāi)地區(qū)，為更多被困群眾送去希望�，F(xiàn)階段，電動(dòng)皮卡等新興類型也已逐漸進(jìn)入大眾視野，對(duì)于有消費(fèi)皮卡欲望的用戶而言，一輛“可鹽可甜”的皮卡未必不是一個(gè)好的選擇。并且在當(dāng)前的皮卡車市場(chǎng)內(nèi)，也已經(jīng)有上汽大通MAXUS這類值得信賴的優(yōu)質(zhì)品牌。

電動(dòng)皮卡與經(jīng)典皮卡，可以各取所需

針對(duì)不同的用車場(chǎng)景，皮卡的類型選擇也會(huì)有所不同。目前，上汽大通MAXUS旗下的T90 EV版就是一款不錯(cuò)的電動(dòng)皮卡之選。高達(dá)535km的NEDC綜合工況超長真實(shí)續(xù)航里程，就算是有長途需求也不用擔(dān)心會(huì)有續(xù)航問題，相信會(huì)讓很多中意新能源車的消費(fèi)者心動(dòng)。加上這款T90 EV版還同時(shí)支持快慢充，快充狀態(tài)下，不到45分鐘便能將電量充到80%，大大緩解了用戶的用電焦慮，這對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言已經(jīng)是非常驚喜的程度了。當(dāng)然，如果你對(duì)新能源用車并沒有太多執(zhí)念，那么柴油版和汽油版皮卡T90也非常值得選擇，畢竟可以實(shí)現(xiàn)更大扭矩和功率。

電動(dòng)皮卡之外 ， 柴油版皮卡 優(yōu)勢(shì) 也很 明顯

以柴油版皮卡T90為例，動(dòng)力方面就有著遠(yuǎn)超同級(jí)的優(yōu)秀表現(xiàn)。皮卡T90采用的是上汽π 2.0T“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，經(jīng)歷多種復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá)500N·m的超大扭矩，動(dòng)力體驗(yàn)絕對(duì)能夠滿足大多數(shù)用戶所需。

除了這些硬件基礎(chǔ)以外，上汽大通MAXUS T90在智能層面的表現(xiàn)也很是不俗，車輛搭載的是阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，車內(nèi)結(jié)合一體式觸摸雙聯(lián)屏及環(huán)抱式數(shù)字化座艙展示，駕乘體驗(yàn)舒適的同時(shí)更有未來感，安全配置方面，360全景影像及L2級(jí)自動(dòng)駕駛一應(yīng)俱全，為乘客提供全方位細(xì)致周到的安全守護(hù)。

得益于上汽大通MAXUS T90也支持蜘蛛定制平臺(tái)，所以如果消費(fèi)者有任何特殊需求，也可以通過用戶共創(chuàng)的方式參與定制，相信總能配置出符合自身期待的那一款。所以，究竟是電動(dòng)皮卡還是經(jīng)典皮卡，你選好了嗎?更多細(xì)節(jié)，還可以到上汽大通MAXUS 官方網(wǎng)站查看~

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