2022年3月3日-4日，由銳訊咨詢、銳訊智慧交通研究院主辦、寧波市汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、嘉興學(xué)院G60科創(chuàng)走廊產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新研究院聯(lián)合主辦、上海工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院協(xié)辦的2022第三屆全球新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新峰會(huì)暨“智途獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典圓滿召開。

會(huì)上，英博超算產(chǎn)品方案部部長(zhǎng)吳豪受邀帶來題為《英博超算在智能駕駛領(lǐng)域的方案和實(shí)踐》的主題演講。在同期舉辦的年度“智途獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典上，英博超算被評(píng)為“年度自動(dòng)駕駛域控制器解決方案供應(yīng)商”，公司在智能駕駛產(chǎn)品服務(wù)上的實(shí)力再添權(quán)威認(rèn)證。

本次大會(huì)采取線上線下同步直播的方式進(jìn)行，共吸引超過4萬人次共襄盛舉。在主題演講中，產(chǎn)品方案部部長(zhǎng)吳豪從公司多年來積累的實(shí)際項(xiàng)目案例經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了英博超算產(chǎn)品家族和針對(duì)不同需求所研發(fā)的產(chǎn)品方案。其中，低階域控制器產(chǎn)品——ADAS一體機(jī)極具高性價(jià)比，覆蓋了當(dāng)前ADAS典型的功能;中階域控制器產(chǎn)品——L2+/L2++級(jí)別高性能域控制器能夠?qū)崿F(xiàn)高速自動(dòng)輔助領(lǐng)航駕駛和艙駕一體功能;大算力車載中央計(jì)算機(jī)HPC采用了數(shù)字積木插卡式的架構(gòu)，支持硬件的可迭代、可升級(jí)，極強(qiáng)的擴(kuò)展能力也大大縮短車廠研發(fā)研發(fā)周期。

吳豪認(rèn)為，愈發(fā)靈活的合作方式將會(huì)是汽車電子行業(yè)中不同領(lǐng)域企業(yè)之間的重要 合作趨勢(shì)。 英博超算目前提出黑盒、灰盒以及白盒三種程度的合作模式，供合作伙伴從實(shí)際需求出發(fā)進(jìn)行選擇，更好助力產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。

3月3日晚，2022年度“智途獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典與大會(huì)同期舉行。“智途獎(jiǎng)”是一項(xiàng)專注在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新大獎(jiǎng)。在匯集全球力量的平臺(tái)上，“智途獎(jiǎng)”為挖掘和表彰領(lǐng)先的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)解決方案而生，鼓勵(lì)本土與跨國(guó)企業(yè)、新生力量與老牌勁旅之間的切磋，致力于推動(dòng)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的健康有序發(fā)展。

自成立后，英博超算以“智能駕駛、艙駕一體、多域融合”為研發(fā)導(dǎo)向，致力于以開放產(chǎn)業(yè)生態(tài)的模式來打造產(chǎn)品服務(wù)，全面滿足中國(guó)不同檔次汽車市場(chǎng)需求。截至目前，公司已和奇瑞、一汽、北汽、東風(fēng)等主機(jī)廠達(dá)成深度合作，在智能駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。公司將致力于用“有獨(dú)立自主，更自信開放”的理念，包容吸收來自全世界的最新技術(shù)，為中國(guó)的廣大車主提供更好的智能駕駛汽車產(chǎn)品和服務(wù)。

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