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讓“不可能”變?yōu)椤翱赡堋,雅迪續(xù)寫低溫傳奇為熱愛冠能

隨著賽程過半,2022北京冬殘奧會(huì)即將圓滿落下帷幕。連同此前剛結(jié)束不久的北京冬奧會(huì),在這短暫的時(shí)間里,中國不僅向世界呈現(xiàn)了人類史上首個(gè)“碳中和”冬奧會(huì),也再一次向世界展示了中國的科技、自信、文化等東方文明面貌。“雙奧北京”以創(chuàng)造歷史的方式激發(fā)著人們追逐夢(mèng)想的渴望,而在國民電動(dòng)車出行領(lǐng)域,雅迪也正以挑戰(zhàn)極限、突破自我的方式與冬奧精神遙相呼應(yīng),激勵(lì)用戶勇敢逐夢(mèng),為熱愛之程冠能。

與冰雪共舞,雅 續(xù)寫低溫傳奇為熱愛冠能

眾所周知,冬奧會(huì)主要是雪上項(xiàng)目,所以對(duì)舉辦地自然環(huán)境的要求之一就是寒冷。然而嚴(yán)寒的惡劣氣候雖然為雪上運(yùn)動(dòng)提供了必要條件,可也讓運(yùn)動(dòng)員們的正常出行變得異常困難。本屆冬奧會(huì)張家口賽區(qū),就有因天氣過于寒冷暫停比賽的情況發(fā)生。專業(yè)運(yùn)動(dòng)員尚且如此,在這個(gè)城市里生活,甚至是在更冷地區(qū)生活的人們而言,冬季出行更是一大難題。對(duì)于他們來說,冬季出行,最煩的并不是厚重繁瑣的御寒裝備,而是電動(dòng)車?yán)m(xù)航嚴(yán)重縮水的困擾。

作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)航者,雅迪電動(dòng)車始終堅(jiān)持以用戶為中心,洞悉用戶痛點(diǎn),解決出行難題。就在這個(gè)冬季,雅迪冠能二代E8在“中國最冷小鎮(zhèn)”發(fā)起極寒挑戰(zhàn)。通過搭載TTFAR石墨烯3代電池,雅迪冠能二代E8不僅成功禁受住了“中國最冷小鎮(zhèn)”的極寒考驗(yàn),更是創(chuàng)造了一次充電超200公里的低溫續(xù)航新紀(jì)錄,徹底終結(jié)用戶低溫續(xù)航的焦慮,率先開啟冬季長距離騎行新時(shí)代。

千錘百煉傳承冬奧精神!雅 演繹冠軍品質(zhì)

“堅(jiān)持就是動(dòng)力,就是熱愛!”這是與雅迪攜手為奧運(yùn)加油的花樣滑冰世界冠軍張丹的一句座右銘。冬奧健兒們?cè)谫悎錾吓G斬棘,是對(duì)冠軍的渴望,更是厚積薄發(fā)、為熱愛堅(jiān)持的外顯與釋放。正如同雅迪征服“中國最冷小鎮(zhèn)”,鏡頭內(nèi)的雅迪用實(shí)踐印證了自己引領(lǐng)行業(yè)潮流的“野心”。而跳出鏡頭外,是雅迪多年來始終堅(jiān)持以用戶為中心的水到渠成。這背后所彰顯的不僅是一家企業(yè)持續(xù)探索產(chǎn)品與技術(shù)升級(jí)的創(chuàng)新意識(shí),更是一顆為用戶解決出行難題,持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的本心。

成功從來不是一蹴而就的,在開啟低溫續(xù)航新篇章的成果背后,是雅迪20年來對(duì)技術(shù)沉淀的默默堅(jiān)持,更是其“對(duì)準(zhǔn)同一個(gè)城墻口持續(xù)沖鋒”的堅(jiān)守。早在2014年,秉承“技術(shù)導(dǎo)向”的雅迪就已經(jīng)意識(shí)到了石墨烯電池的重要性。在選擇了這一技術(shù)路線之后,雅迪便全力投入到了石墨烯電池的研究當(dāng)中。雖然探索未知領(lǐng)域的道路崎嶇難行,但在經(jīng)歷了無數(shù)次實(shí)驗(yàn)與挫折后,數(shù)百人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)還是不負(fù)眾望的拿出了石墨烯電池解決方案。并通過數(shù)百萬用戶的市場驗(yàn)證、多次產(chǎn)品的更新迭代,終于在3.0時(shí)代使電池的低溫放電性能得到史詩級(jí)提升,以厚積薄發(fā)的姿態(tài)一舉打破人類對(duì)電動(dòng)車能量邊界的認(rèn)知。

熱愛沒有止境,科技沒有盡頭。圍繞“以用戶為中心”的品牌初心和“提供讓用戶有幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)”的企業(yè)使命,雅迪電動(dòng)車以科技創(chuàng)新為矛,以匠心產(chǎn)品為盾,披荊斬棘,一路高歌,成為了全球第一大電動(dòng)兩輪車品牌。前行不輟,未來可期!相信雅迪將堅(jiān)守初心,忠于熱愛,以“更具幸福感”的產(chǎn)品和服務(wù),為用戶追逐夢(mèng)想加足碼力,為每一位用戶的熱愛之程冠能!

(新媒體責(zé)編:pl0901)

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