新能源汽車的優(yōu)點有很多，比如污染小，更環(huán)保，因為新能源汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。而且購買新能源汽車有補貼政策，可以省錢，在油價高企的今天，新能源汽車更是備受青睞。相對于傳統(tǒng)的汽油車，新能源汽車噪音小，畢竟電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小于傳統(tǒng)內燃機，駕駛舒適性當然也要遠高于傳統(tǒng)汽車。

然而現(xiàn)在市場上的新能源汽車真正能夠讓消費者感到完全滿意的款型并不是很多，3月8日推出的東風新能源汽車東風EX1 PRO在各方面表現(xiàn)更加優(yōu)越，同時也為大家提供了一個新的選擇。

對于當下高成本生活開支，年輕人壓力大的情況，東風EX1 PRO這樣一款消費得起的代步車需求正旺。近期油價連續(xù)上漲，92#汽油已突破8元大關。根據(jù)相關專家的預測，國際原油價格還會繼續(xù)上漲，所以我國的油價也將不斷上調，有可能會達到近十年來的峰值。同時，國內一二線城市擁堵的路況已成常態(tài)，油耗增加。種種原因讓東風EX1 PRO新能源汽車優(yōu)勢凸顯。它以5萬元左右的價格出售，這對普通大眾來說，幾乎就是白菜價。

除了遮風擋雨，代步半徑更遠，用車成本更低等等基礎需求，時尚也是代步車的流行趨勢。東風EX1 PRO外觀和內飾在設計方面，并沒有讓人眼前一亮的地方，每一部分都是很普通的，但是整體看上去十分簡約、大氣，有許多年輕人偏愛這樣設計的車型，不用花里胡哨，只要看起來舒適大氣。

東風EX1 PRO搭載的永磁同步電機最大功率33kW，最大扭矩125N·m，在動力方面新車的表現(xiàn)還是優(yōu)秀的。汽車的充電方式包括兩種，支持快充與慢充，在慢充模式僅需要4小時就能充滿，非常方便。

這樣強勁的動力，來源于東風EX1 PRO配備容量26.8kWh的電池組，并且?guī)в械蜏丶訜峁δ�，CLTC綜合工況續(xù)航里程達到321公里。這里簡單說下CLTC綜合工況測試是去年10月實施的全新測試方法，比以往的NEDC循環(huán)工況測試法更真實、更具參考意義。

從整體上看，東風EX1 PRO是一款年度代步車性價比之選。無論是出色的續(xù)航里程，還是便捷的充電服務，以及強競爭力的價格，包括貼心的售后服務，無論從哪一個維度來衡量，東風EX1 PRO都是今年新能源代步車市場上最值得擁有的一款家用小型SUV。

就在今年3月8日，東風EV新能源旗下新款電動汽車東風EX1 PRO正式宣布開啟預售，有七款車型可以選擇。據(jù)了解，EX1PRO相比東風EX1配置方面做了一些升級，321公里的續(xù)航里程滿足了絕大部分通勤和生活需求，這意味著代步車市場又迎來了新的強有力競爭者。

(新媒體責編：pl0901)