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開啟技術(shù)躍遷新序章,雅迪電動車強(qiáng)勢領(lǐng)跑電池研發(fā)賽道

3月7日上午,由雅迪集團(tuán)控股投資的華宇新能源項(xiàng)目簽約儀式在安徽阜陽界首市舉行,阜陽市委副書記、市長劉玉杰,界首市委副書記、市長丁思彬,雅迪科技集團(tuán)董事長董經(jīng)貴、雅迪科技集團(tuán)執(zhí)行總裁王家中等出席了本次活動。作為電動車行業(yè)領(lǐng)航者,雅迪此次控股投資華宇新能源項(xiàng)目的正式啟動,標(biāo)志著雅迪將全面加速開啟新能源版塊電池業(yè)務(wù)的征戰(zhàn)之路。

據(jù)了解,華宇新能源科技有限公司是由雅迪集團(tuán)控股有限公司和浙江南都電源動力股份有限公司基于界首市南都華宇電源有限公司合作重組成立而來。項(xiàng)目總投資超20億元,新成立公司作為專注于新能源電池研發(fā)制造的科技型企業(yè),在界首總部下設(shè)研究院、制造工廠及銷售公司三大版塊,將依托原南都華宇界首基地,進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)升級;并在已實(shí)現(xiàn)新型石墨烯電池量產(chǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步投入石墨烯升級電池及新型結(jié)構(gòu)電池的制造生產(chǎn)。

有業(yè)內(nèi)人士分析,華宇新能源項(xiàng)目的啟動,不僅對電動兩輪行業(yè)是一個(gè)里程碑事件,在中國新能源產(chǎn)業(yè)史上也將是一個(gè)全新的節(jié)點(diǎn)。而對于雅迪自身來說,項(xiàng)目的正式啟動更是代表了其產(chǎn)業(yè)鏈高端技術(shù)整合速度的加速,以及新能源版塊勢力地圖擴(kuò)張的加速。

縱觀雅迪發(fā)展歷程會發(fā)現(xiàn),作為行業(yè)內(nèi)唯一擁有兩個(gè)國家級企業(yè)實(shí)驗(yàn)室 (CNAS實(shí)驗(yàn)室)及六大技術(shù)研發(fā)中心的企業(yè),雅迪之于自主核心科技研發(fā)的重視程度與倪光南院士早先在聯(lián)想時(shí)所主張的“技工貿(mào)”路線有著異曲同工之妙,都是以開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品帶動銷量的增長,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的不斷擴(kuò)大。

據(jù)了解,近幾年,雅迪在科技上的投入可謂是步步攀升。數(shù)據(jù)顯示,雅迪的研發(fā)費(fèi)用從2015年的1.34億元,增長至2020年的6.05億元,期間年均復(fù)合增速超過30%。大規(guī)模研發(fā)資金的投入,突顯了雅迪對于核心科技自主化的決心。尤其是電動車電池領(lǐng)域,這一決定了電動車企業(yè)發(fā)展上限的關(guān)鍵點(diǎn)上,雅迪更是勢在必得。

而事實(shí)也證明了雅迪“技工貿(mào)”戰(zhàn)略決策的無比正確。自雅迪確定更高端品牌發(fā)展戰(zhàn)略以來,通過在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入,不斷更新升級具備自主核心技術(shù)的系列產(chǎn)品,截至目前,雅迪已多次在市場掀起了搶購熱潮,不僅連續(xù)五年占據(jù)行業(yè)銷量第一,2021年更是以全球年銷量1380萬臺的成績進(jìn)一步加速領(lǐng)跑,這背后正是其不斷強(qiáng)化核心科技實(shí)力的成果。而雅迪控股投資的華宇新能源項(xiàng)目,則正是在雅迪確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者超前段位優(yōu)勢的同時(shí),進(jìn)一步向上整合動力電池關(guān)鍵技術(shù)和智造力,實(shí)現(xiàn)跨界飛躍的開始。除項(xiàng)目本身擴(kuò)展至新能源版塊所創(chuàng)造的價(jià)值以外,整合產(chǎn)業(yè)鏈高端資源、對雅迪整車業(yè)務(wù)在研發(fā)技術(shù)和制造等方面的加持,也將不斷助推其電動兩輪業(yè)務(wù)全面升級。

可以預(yù)見,在“十四五”的關(guān)鍵年里,作為電動車行業(yè)的領(lǐng)航者,雅迪將繼續(xù)緊跟國家戰(zhàn)略,為國家民生發(fā)展貢獻(xiàn)雅迪力量,踐行“提供讓用戶有幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)”的使命,時(shí)刻緊跟國家產(chǎn)業(yè)化布局進(jìn)程的同時(shí),用全球塔尖級技術(shù)推動中國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(新媒體責(zé)編:pl0901)

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