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助力工程建設(shè),航測無人機(jī)更需要“性價比”

去年,自然資源部正式發(fā)布《自然資源部辦公廳關(guān)于開展測繪資質(zhì)復(fù)審換證工作的通知》。《通知》要求,2021年7月1日至12月31日,對已經(jīng)取得測繪資質(zhì)證書的測繪單位依法按照《通知》規(guī)定審核換發(fā)新的測繪資質(zhì)證書。

此外,結(jié)合2020年發(fā)布的測繪資質(zhì)新規(guī),取消了測繪丙級、丁級資質(zhì)。那么必然還有一大批原來是丙丁級資質(zhì)的測繪單位,現(xiàn)在就需要升級到乙級資質(zhì),才能繼續(xù)開展測繪業(yè)務(wù)。所以,測繪資質(zhì)復(fù)審換證是對測繪資質(zhì)單位的一次大洗牌,行業(yè)中實力不足的小公司將會被直接淘汰,只留下符合政策要求的優(yōu)質(zhì)測繪單位做大做強(qiáng)。

當(dāng)然,想要順利通過測繪資質(zhì)復(fù)審換證并不容易。根據(jù)最新的《測繪資質(zhì)分類分級標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè))》規(guī)定,要想取得大地測量專業(yè)類別的甲級測繪資質(zhì),就需要具備至少60名專業(yè)技術(shù)人員、最低30臺技術(shù)裝備(RTK、全站儀、水準(zhǔn)儀等)以及最低2年600萬元的測繪服務(wù)總值。

事實上,很多測繪單位在不斷承接測繪項目的過程中,技術(shù)裝備已經(jīng)逐漸損壞和淘汰。所以,無論是丙丁級想要升級乙級,還是原有的甲乙級補(bǔ)充和更新技術(shù)裝備,面對年底前的測繪資質(zhì)復(fù)審換證,采購新的儀器設(shè)備都是目前絕大多數(shù)測繪資質(zhì)單位繞不開的一個問題:昂貴的無人機(jī)更需要高性價比。

航測無人機(jī)有著機(jī)動靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確等優(yōu)點,可以廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、國土監(jiān)察、資源開發(fā)等方面,尤其在基礎(chǔ)測繪、、土地資源調(diào)查監(jiān)測、土地利用動態(tài)監(jiān)測等能發(fā)揮重大的作用。作為航測無人機(jī)領(lǐng)域的佼佼者,沃飛長空航測無人機(jī)已經(jīng)在服務(wù)過多個重量級工程項目,甚至在世界級超級工程金沙江白鶴灘水電站中也有出色表現(xiàn)。

助力超級工程建設(shè),國產(chǎn)航測無人機(jī)新標(biāo)桿

如同白鶴灘水電站引領(lǐng)著水電行業(yè)的發(fā)展,沃飛長空無人機(jī)也引領(lǐng)著航測無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展,不斷追求技術(shù)突破,讓航測無人機(jī)能夠發(fā)揮出更多的作用。在白鶴灘水電站這個超級工程中,沃飛長空的航測無人機(jī)參與到了烏東德、白鶴灘、溪洛渡水電站項目建設(shè)中,順利完成了對全球在建最大水電站金沙江白鶴灘水電站的航測外業(yè)數(shù)據(jù)采集,為白鶴灘工程提供了大比例尺地形圖的基礎(chǔ)底圖,助力超級工程建設(shè)。

現(xiàn)在,沃飛長空旗下已經(jīng)有多款性能優(yōu)異的航測無人機(jī),去年5月20日,沃飛長空發(fā)布了XB-10航測無人機(jī)產(chǎn)品,今年又推出了明星產(chǎn)品XB-12,是一款極具性價比的航測無人機(jī)選擇。XB-12主打高性價比,在性能、配置、續(xù)航、價位等方面做到了全面均衡,實現(xiàn)了低成本與高效率的極致。起飛重量達(dá)到14公斤,最大載重2公斤,續(xù)航時長可達(dá)120分鐘。實用升限6000米,在同等量級產(chǎn)品中性能優(yōu)勢明顯。

在未來,隨著在技術(shù)創(chuàng)新上的不斷深耕,相信沃飛長空能為我們帶來更多令人贊嘆的航測無人機(jī)產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)更好更快發(fā)展!

(新媒體責(zé)編:pl0901)

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