4月21日，全新一代路虎攬勝上市，共推出四個加長軸距車型。新車建議零售價區(qū)間為146.8萬-249.8萬元。其中攬勝車型首次引入的盛世七座加長版作為全系入門車型。而配備全新4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的首發(fā)版只在上市初期限量發(fā)售。

動力方面，全新一代路虎攬勝提供3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)動力總成。P360車型最大功率265kW，峰值扭矩500N·m。而首發(fā)版則搭載全新P530雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率530馬力，峰值扭矩為750牛·米，0-100公里/小時加速時間4.7秒。

全新一代路虎攬勝的設(shè)計出自捷豹路虎全球首席創(chuàng)意官哲芮勛教授OBE，更是新現(xiàn)代豪華主義設(shè)計理念的巔峰之作。特殊工藝打造了與車門框幾乎完全齊平的車門玻璃，使得整體外型更具力量感。

車頭扁平化的中網(wǎng)內(nèi)部采用鍍鉻裝飾，看起來更顯精致。兩側(cè)的燈組是全新的智能數(shù)字LED大燈。在此區(qū)域內(nèi)設(shè)計師集成了Signature日間行車燈、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應遠光燈和迎賓燈于一體。

全新一代路虎攬勝的外觀將經(jīng)典車身設(shè)計和極簡理念相融合，新一代攬勝提供長軸和短軸車型，其中，長軸距版本尺寸為5252×2047×1870mm，軸距3197mm。車身比例、表面和線條間的搭配相得益彰，營造尊榮氣場和新現(xiàn)代豪華主義的獨特魅力。

車內(nèi)13.1英寸的觸摸顯示屏是路虎攬勝家族史上最大中控屏，采用無邊框曲面懸浮式設(shè)計，嵌于儀表臺中央，使內(nèi)飾結(jié)構(gòu)更顯輕盈靈動。13.7英寸全新高清液晶儀表盤與車內(nèi)搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)相得益彰。

全新后排娛樂系統(tǒng)由兩個安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成，在后排行政級座椅的翻折式中央扶手內(nèi)部集成一塊 8 英寸觸控屏，將后排乘客的尊貴專屬感提升至全新高度。

作為有史以來最“安靜”的攬勝，新車配備了第三代主動降噪系統(tǒng)。第三代主動降噪系統(tǒng)可對車輪震動、胎噪及發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音進行全面監(jiān)測收集，并通過發(fā)出反向聲波進而將噪聲有效抵消。在四個主要座椅頭枕上均配備有一對60毫米的降噪揚聲器，為駕乘者帶來如同佩戴頭戴式降噪耳機般的靜謐體驗。

先進的電氣化動力總成和高度互聯(lián)化的科技配置，讓全新一代路虎攬勝集卓越的道路舒適性與全地形能力于一身。公路行駛方面，它全系標配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，對行駛舒適度和操控精準度方面的追求毫不妥協(xié);在越野方面，第二代智能全地形反饋系統(tǒng)讓它擁有行無不克的強悍性能。

從第一代路虎攬勝量產(chǎn)版誕生至今，超過半個世紀的時間里，作為豪華SUV開創(chuàng)者的攬勝家族歷經(jīng)四代演變，已然是路虎旗下最具代表性的車型之一�，F(xiàn)而今，第五代全新攬勝正式上市也將帶來豪華SUV市場的新標桿。

(新媒體責編：pl0901)