第14個(gè)全國(guó)防災(zāi)減災(zāi)日，湖北交投江漢高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司公安南管理所聯(lián)合隨岳路政四大隊(duì)開展了收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)超限車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)，并與公安縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)和縣包保企業(yè)責(zé)任人代表召開了優(yōu)化通行環(huán)境座談會(huì)。

統(tǒng)計(jì)分析 ， 追根 溯源 。 公安南管理所地處公安縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，開發(fā)區(qū)內(nèi)有山鷹紙業(yè)、萬(wàn)華板業(yè)、中糧糧油(荊州)、凱樂科技、黃山頭酒廠、新生源生物等眾多規(guī)模企業(yè)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，以往通行本所超限車輛主要以運(yùn)輸砂石、大卷銅版紙、水泥、谷物、汽車零配件等為主，超限車輛為了能上站經(jīng)常性的采取沖磅、跳磅等惡意行為來(lái)達(dá)到減少總重目的。

提前謀劃，因勢(shì)施策。 針對(duì)超限車輛惡意沖磅、跳磅行為，管理所提前謀劃，因勢(shì)施策。一是加強(qiáng)宣傳，由路政執(zhí)法人員一對(duì)一的對(duì)超限車輛駕駛員講解超限超載車輛在高速公路上行駛的危害性和引發(fā)的嚴(yán)重后果，以提高駕駛員思想認(rèn)識(shí);二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)增加人員統(tǒng)籌管理，實(shí)行入口實(shí)時(shí)干預(yù)，對(duì)疑似超限超載車輛的后車進(jìn)行攔截，預(yù)留出倒車空間，確保超載車輛勸返時(shí)能及時(shí)倒出車道，有效避免貨車積壓造成入口車道堵塞;三是加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管養(yǎng)，確保道口設(shè)備故障時(shí)維修人員能第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修，為治超工作提供有力支撐。

溝通交流，解圍紓困。 針對(duì)超限運(yùn)輸車輛多、裝載不規(guī)范車輛多、入口勸返車輛掉頭易導(dǎo)致?lián)矶碌葐栴}，公安南管理所積極聯(lián)合轄區(qū)內(nèi)代表企業(yè)的物流管理人員和縣包保企業(yè)責(zé)任人，召開了優(yōu)化通行環(huán)境座談會(huì)。會(huì)上，首先組織學(xué)習(xí)了貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī)，讓企業(yè)代表了解標(biāo)準(zhǔn)并認(rèn)識(shí)到超限車輛上道行駛的危害性;隨后，開展研討交流，通過(guò)講現(xiàn)象、擺事實(shí)、析原因、提辦法，最終達(dá)成一致意見，必須將治超工作落實(shí)到位，企業(yè)把好貨車出廠重量關(guān)，管理所把好入口上站關(guān)。通過(guò)溝通交流，進(jìn)一步推進(jìn)了地方企業(yè)、運(yùn)輸管理與管理所的友好合作，為維護(hù)通行秩序、凈化收費(fèi)環(huán)境，確保高速公路安全暢通打下良好基礎(chǔ)。(湖北交投江漢運(yùn)營(yíng)公司公安南管理所/謝先勇)

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