2022年，是王偉在中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處徐州維管段工作的第16個年頭。

徐州是全國第二大鐵路樞紐，京滬鐵路、隴海鐵路兩大干線在此交匯，其中徐州北站是亞洲第二大編組站。

從一線的接觸網(wǎng)工到如今的工程管理室主任，從新學員到中國中鐵“勞動模范”“特級技師”，王偉幾乎把整個青年時光都寫在這里。

作為電氣化鐵路事業(yè)的參與者，他見證著鐵路十余年間發(fā)生的巨大變化。

交通網(wǎng)織密了與家的聯(lián)系

記得以前，總覺得離家太遠。回老家一趟，一天一夜都到不了家。

“如今好了，最快3小時就回家了。說走就走。”王偉開心的說。

鐵路的發(fā)展讓原本遙不可及的遠方更近了，讓王偉最擔心的事情也落地了。作為家中的獨子，他為不能守護在父母身邊而懊惱。如今，四通八達的鐵路線，不僅織起遠方，也織密了他與家人的愛。有空的時候，父母孩子也會來單位探親。休假的時候，他也能第一時間回歸家庭。這對于苦守在偏僻線路旁的鐵路人來說，是最驚喜的改變。

這十年間，王偉維護的京滬線區(qū)段，列車數(shù)量也大幅提升。鐵路高速發(fā)展的同時，也進一步壓縮了設備檢修的時間，對新工藝、新器具的使用提出了新的更高的要求。

感受到了國家鐵路高速發(fā)展的強勁動力，作為沐浴著國家發(fā)展紅利成長起來的80后，王偉也加快了學習的步伐。憑著一股子專勁，25歲，王偉參加原鐵道部技術比武一舉拿下個人第一名!隨后，他又先后在中國中鐵電氣化局運管公司、中國中鐵電氣化局收獲技術比武個人第一名，實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)技術比武的“大滿貫”。30歲生日前，他收獲了“特級技師”的頭銜，成為單位唯一的80后“特級技師”。

檢修效率成“倍速”推進

一代人有一代人的長征，新時代的鐵路人，把精檢細修刻進了心里。“我們要用維修鐘表的態(tài)度去對待每一次作業(yè)!”王偉說。工作的16年間，王偉管轄的區(qū)段實現(xiàn)了安全“零事故”的目標。

“像有機食品一樣，我們的接觸網(wǎng)檢修實現(xiàn)了可追蹤溯源，質(zhì)量更有保障。”王偉信心滿滿的說。

​王偉還記得第一次登上大編列車時的場景，吃、住、工作一體化的列車讓他大開眼界。作業(yè)平臺升起來，就像一條長長的空中跑道。讓原本高高在上的接觸網(wǎng)空中作業(yè)如履平地。這也讓檢修效率成倍數(shù)推進。

在一系列的變化中，王偉發(fā)現(xiàn)，每一次進步、升級的速度越來越快。他知道，只有大力創(chuàng)新，才能更好的服務于鐵路事業(yè)。憑著一股子專勁，王偉帶領“王偉創(chuàng)新工作室”成員先后獲得國家級專利4項，北京市創(chuàng)新成果一等獎1項，二等獎2項，三等獎1項。

后浪奔涌，日新月異

在鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的當下，為了更好的助力青年發(fā)展，王偉從“武林高手”變成嚴格的“王教練”，帶領青年員工學技術、強技能、展作為。

王偉培養(yǎng)的徒弟獲各級技能競賽第一名23人次，他與徒弟乜長水一起榮獲中國中鐵“模范師徒”稱號。在校企對接中，被特聘為江蘇省徐州市技師學院電氣化鐵道供電專業(yè)客座教授，被授予校“企業(yè)實踐專家”榮譽稱號，并被邀請參與了該學校接觸網(wǎng)培訓教材的編制工作，積極為國家鐵路事業(yè)發(fā)展培養(yǎng)后備力量。

“后浪奔涌，日新月異!這是我們的美好時代!”回顧這十余年間的發(fā)展變化，王偉感受到了國家一步步的強盛，感受到了時代一聲聲的召喚，感受到了鐵路人的責任和使命，更感受到了內(nèi)心奔涌的，對電氣化事業(yè)的無比熱愛!(廖娜)

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