“小微電“的風(fēng)靡,助推新能源汽車的銷量大幅攀升,而且其趨勢(shì)是還在“攀升”。去年底至今年1月份,多個(gè)品牌多款新車加入了微型電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)局,相對(duì)來說,有一個(gè)新品牌的新車型,在“小微電”細(xì)分板塊之中,顯得格外突出。
最大的特點(diǎn),就是它是當(dāng)前微型電動(dòng)汽車之中,行駛里程最長(zhǎng)的,而且全版本均采用三元鋰高性能電池的車型,這款車就是“電動(dòng)屋”旗下的YOUNG光小新!

來到“電動(dòng)屋”,在蠟筆小新的對(duì)面,放著一個(gè)“禮盒”:YOUNG光小新就在里面。這款微型電動(dòng)汽車說小,其實(shí)尺寸在當(dāng)下主流款的車型之中真不算小,其五門四座兩廂的布局,其實(shí)乘坐5個(gè)人也沒問題。
YOUNG光小新車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了3740×1655×1550毫米,軸距則是同級(jí)之中最長(zhǎng)的,達(dá)到了2415毫米。
尺寸上的優(yōu)勢(shì),使得這款微型電動(dòng)車的功能,已經(jīng)趨向于A級(jí)家轎,而兩廂結(jié)構(gòu)其實(shí)與其他的微型電動(dòng)車都保持了同等優(yōu)勢(shì):轉(zhuǎn)彎半徑短,操控方便。

要說同級(jí)車型,價(jià)格基本上也都在4萬至7萬元之間,這個(gè)價(jià)位相當(dāng)于3-4部蘋果手機(jī)的水平,但同時(shí)“電動(dòng)屋“當(dāng)然也提供了金融購車的渠道,所以對(duì)于年輕人來說,YOUNG光小新的入手門檻,其實(shí)與其他微型電動(dòng)汽車,包括鼎鼎大名的MINiEv在內(nèi),都相差并不大。
在相似支出的前提下,YOUNG光小新除了車身尺寸更大之外,另一個(gè)突出優(yōu)勢(shì),就在于它是同級(jí)之中,唯yi的“大長(zhǎng)腿“——NEDC續(xù)航里程達(dá)402公里,比排在其后的奔benE-Star的300公里續(xù)航還高出了近百公里,至于其他的車型,續(xù)航里程多數(shù)在170公里左右,還不到Y(jié)OUNG光小新的一半!

除此之外,YOUNG光小新兩款主力車型,都使用了能量密度更高、成本是磷酸鐵鋰電池近一倍的三元鋰電池,同時(shí)還配有快充功能,僅需36分鐘,就能從0充電至80%。
光看數(shù)字,可能沒有多大的概念,這么說可能更容易理解:同級(jí)其他微型電動(dòng)汽車如果說按照每?jī)商斐潆娨淮蝸硭,YOUNG光小新基本上一周充電一次就夠了,即使是夏季和冬季空調(diào)等原因耗電更大,一周充電兩次也基本上足以滿足一般用戶的需求。

更為重要的是,170公里左右的續(xù)航里程,注定了絕大多數(shù)“微電“無法跑長(zhǎng)途,但是對(duì)于YOUNG光小新來說,300公里以內(nèi)的長(zhǎng)途并不會(huì)存在焦慮,而這一里程在內(nèi)地多數(shù)城市之間,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)跨越了。
陽光明媚的一天,汽車瀏小編到“電動(dòng)屋“與YOUNG光小新進(jìn)行了親密接觸,對(duì)于這樣一款價(jià)格很實(shí)惠的小微電動(dòng)汽車來說,小編確實(shí)沒對(duì)它的內(nèi)飾和配置抱有任何期望,但是事實(shí)與想象相反。

YOUNG光小新的內(nèi)飾,不僅看上去很潮流范兒,甚至還帶點(diǎn)奢華感,視頻拍攝時(shí)的全黑內(nèi)飾,以及后來官方給出的棕黑雙色內(nèi)飾,都帶有幾分低調(diào)的奢華在其中,而乘坐在車內(nèi),座椅支撐度與空間感,也都比其他小微電動(dòng)汽車感覺更加貼合和寬松。
尤其值得一提的是,YOUNG光小新的懸浮式10寸智能觸控屏,并非做做樣子,而是內(nèi)置了包括智能語音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、車載WIFI等齊全功能,并可以實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)。

恐怕會(huì)有人說,這些功能在同級(jí)其他車型上也都能找到,但是除了這些看得到的功能之外,YOUNG光小新還隱藏了很多主被動(dòng)安全科技,包括低速行人提醒、緊急制動(dòng)時(shí)后車警示燈自動(dòng)開啟、行車自動(dòng)落鎖、一鍵智能尋車燈功能。
除此之外,上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)空調(diào)、后風(fēng)擋加熱,乃至能量回收系統(tǒng)和倒車影像等等功能一應(yīng)俱全,其配置水平實(shí)在不像是一款入門版本的微型電動(dòng)汽車!
(新媒體責(zé)編:pl2022)
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