近期,馭勢科技與廣東省機場集團物流有限公司(下稱"物流公司")合作的"智慧物流-無人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室"揭幕,項目引進的5臺馭勢科技無人駕駛牽引車開啟在物流公司國際貨站進港業(yè)務(wù)動線及國內(nèi)貨站出港業(yè)務(wù)動線的測試運營。

測試運營期間,馭勢科技在物流公司累計測試780圈,運輸貨物近600斗,服務(wù)航班折合近70個,創(chuàng)下0硬件故障,0軟件故障,0安全事故的紀(jì)錄。馭勢科技攜手物流公司打造的無人駕駛牽引車創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)項目以滿分的表現(xiàn)順利通過驗收,正式開啟在物流公司的全無人貨物運輸。

疫情反復(fù),呈多地點狀爆發(fā),給項目運行增加了各種不確定性,防止機場成為疫情傳播擴散的"放大器"就是當(dāng)前最迫切、最關(guān)鍵的一項任務(wù)。無人駕駛牽引車依托馭勢科技"真無人"自動駕駛技術(shù),優(yōu)化調(diào)整工作流程和防疫手段,減少人員和貨物直接接觸,在精準(zhǔn)化防控期間承擔(dān)存在防疫隱患的國際進港貨物的外包裝運輸,大幅降低疫情防控風(fēng)險,助力抗擊疫情。
在無人駕駛牽引車負責(zé)的兩條業(yè)務(wù)動線中,以國際貨站進港業(yè)務(wù)動線為例,路線共涉及上貨點4個,安檢口1個,卸貨點16個。
基于馭勢科技通用技術(shù)棧U-Drive®️智能駕駛系統(tǒng)打造的無人駕駛牽引車,車身搭載了激光雷達、DGPS和攝像頭等多類傳感器,除在日常運營中適應(yīng)復(fù)雜的機場運輸環(huán)境外,還能精準(zhǔn)完成自動避讓、自主?可舷仑淈c、自主列隊、多車協(xié)同等核心業(yè)務(wù)需求。無人駕駛牽引車已實現(xiàn)"去安全員"自主運行,提升現(xiàn)場運行效率,保障貨物運輸?shù)陌踩,助力物流公司降本?chuàng)效。
無人駕駛牽引車不僅能適應(yīng)物流公司現(xiàn)場作業(yè)需要,還能在極端天氣下保持高效運營,操作便捷,簡單易懂,獲得了物流公司現(xiàn)場作業(yè)人員的一致好評并期待正式投用。
此次無人駕駛牽引車測試運營為項目下一階段的常態(tài)化運營提供了寶貴經(jīng)驗和基礎(chǔ),形成了系統(tǒng)化的項目評估報告及可行性文件,助力完善民航無人化建設(shè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,為無人駕駛技術(shù)在民航業(yè)內(nèi)外的推廣樹立了標(biāo)桿示范。
(新媒體責(zé)編:pl2022)
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