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搶修記

●閆揚(yáng)

2010年10月3日,是一個(gè)福禍雙行的日子。這一天,離轉(zhuǎn)爐甲方投產(chǎn)只剩下一周,二十二冶各單位都已做好提前告捷的準(zhǔn)備。然而就在這個(gè)時(shí)候,意外的事發(fā)生了……

由于意外原因,150噸轉(zhuǎn)爐R1轉(zhuǎn)運(yùn)站的大傾角皮帶著火了。在全體員工的共同努力下,雖然大火很快被撲滅了,但對(duì)于金結(jié)公司來說卻是一個(gè)不小的打擊,大部分R1轉(zhuǎn)運(yùn)站的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件被燒黑,少部分構(gòu)件嚴(yán)重變形?粗@滿目瘡痍、遍地漆黑的情形,告捷的喜悅霎時(shí)蕩然無存。

經(jīng)過有關(guān)部門評(píng)估以后,甲方和監(jiān)理要求所有構(gòu)件除銹重新刷油,變形的構(gòu)件要修補(bǔ)甚至更換。技術(shù)分析的結(jié)果,這個(gè)修補(bǔ)更換過程需要2周才能完成。

聽到這個(gè)消息,項(xiàng)目部上下都著了急,對(duì)于他們來說,工程損失是小事,如果延誤了工期,后果可就嚴(yán)重了。根據(jù)合同約定,如果工程超期,要處以0.2%的罰款。何況合同工期是企業(yè)的承諾,關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù),而信譽(yù)是一個(gè)企業(yè)的生命。而就在這時(shí),項(xiàng)目所承擔(dān)的其他幾項(xiàng)工程同樣處于緊張的施工中,無暇東顧。

“別處再難也要先保轉(zhuǎn)爐的工期”,項(xiàng)目經(jīng)理王殿宇第一時(shí)間召開了項(xiàng)目動(dòng)員會(huì)。說干就干,第二天一大早,總工常波帶領(lǐng)技術(shù)人員詳細(xì)勘察了現(xiàn)場,經(jīng)過大家的精心研究,制定了初步維修方案。方案一出爐,大家就馬不停蹄的進(jìn)入了施工進(jìn)程中。安裝一處聽說此事,決定雪中送炭,調(diào)來30多名精兵強(qiáng)將配合搶修的進(jìn)行。

在這過程中,大家才發(fā)現(xiàn),施工要比預(yù)計(jì)艱難的多,結(jié)構(gòu)實(shí)際破壞程度隨著施工深入需要重新的評(píng)估,方案也需要隨時(shí)調(diào)整。為了保護(hù)原有結(jié)構(gòu),施工極難措手。施工進(jìn)度一是緩慢不前。

為此,施工人員和技術(shù)人員加班加點(diǎn),晝夜兩班輪換工作。此時(shí)安全管理在這種維修工程中顯得尤加重要,年輕的張瑞杰憑著體力每天在現(xiàn)場都要堅(jiān)守17個(gè)小時(shí)。而常波多年的經(jīng)驗(yàn)告訴他,這種工程隨時(shí)會(huì)遇到突發(fā)技術(shù)難題,不放心的他經(jīng)常隨作業(yè)人員工作到深夜。王經(jīng)理為了統(tǒng)籌全局,在保障R1轉(zhuǎn)運(yùn)站維修的同時(shí),盡量保障其他工程的施工,制定了項(xiàng)目部每天晚上7點(diǎn)在R1轉(zhuǎn)運(yùn)站開會(huì),集中解決項(xiàng)目部各種問題的制度。同時(shí)他讓食堂為大家增加營養(yǎng),以維持良好的體力,投入第二天的戰(zhàn)斗。項(xiàng)目部每個(gè)人都很辛苦,晚飯時(shí)間要在八點(diǎn)半以后,但那時(shí)沒有一句怨言,大家都知道R1轉(zhuǎn)運(yùn)站搶修的成功與否關(guān)系項(xiàng)目部的榮譽(yù),更關(guān)系公司的榮譽(yù)。

一周很快過去了,R1轉(zhuǎn)運(yùn)站順利交工了。這時(shí),大家都黑了,也瘦了許多。但是,心里的喜悅之情卻是難以言表的。

(新媒體責(zé)編:wan123)

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