承德，歷史也稱熱河，有特定的地域文化、深厚的底蘊(yùn)。承德是億年以前侏羅紀(jì)世界生物發(fā)祥地，也是承德歷史底蘊(yùn)中最濃重的一筆。灤河，古稱濡水，兼具高原魂魄、大山風(fēng)骨和平原柔情等多重特質(zhì)。它流經(jīng)承德市城南，如一條優(yōu)美柔軟的曲線，盤(pán)桓在群山間再穿城而過(guò)與武烈河匯聚。

承德市高新區(qū)高鐵商圈整體提升PPP項(xiàng)目工程含“四橋七路”，其中中國(guó)二十二冶路橋公司承建部分為“三橋五路”，是進(jìn)一步提升高新區(qū)核心區(qū)交通和區(qū)域配套功能的重要工程，因此打通商圈內(nèi)的斷頭路是擺在面前的首要問(wèn)題。鳳凰山大橋與101國(guó)道相連，是入城的必經(jīng)之路，因流量大，每日早晚兩次堵車(chē)高峰已成為常態(tài)，而馮營(yíng)子后窯大橋的建成將與101國(guó)道貫通，徹底解決鳳凰山大橋的交通瓶頸問(wèn)題，在緩解交通的同時(shí)，亦讓出行更快、更便捷。

項(xiàng)目部以建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、精品工程”為根本出發(fā)點(diǎn)，始終把搞好工程建設(shè)質(zhì)量放在第一位，大力推行“樣板引路”和“細(xì)部做法”，以重點(diǎn)部位T梁預(yù)制作為“樣板”，緊盯細(xì)節(jié)，統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)量目標(biāo)，并將其深入運(yùn)用到每道工序中，確保整個(gè)工程均達(dá)到樣板要求。同時(shí)，T梁預(yù)制中采取三種做法為質(zhì)量建設(shè)提供多重保證。其一，25米T梁預(yù)制新定制了定型組合鋼模板;其二，T梁底部?jī)啥祟A(yù)埋鋼板采用30毫米厚度的鋼板，比類(lèi)似工程高出三分之一的厚度，質(zhì)量大為提升;其三，T梁預(yù)制底模頂部采用20毫米厚的鋼板，在類(lèi)似的工程中，很少采用該厚度的鋼板，多為10-15毫米的鋼板，因此會(huì)留下T梁吊裝移梁時(shí)底部不平整的缺陷。通過(guò)“樣板引路”和“細(xì)部做法”，工程質(zhì)量得以保證，為打造優(yōu)質(zhì)、精品工程提供了有力保障。

承德這座青山環(huán)繞的小城正從過(guò)去的“山莊歲月”走向“兩河時(shí)代”，它以灤河、武烈河為脈絡(luò)，南擴(kuò)、西進(jìn)、北延，依水建城、以水連城，兩河城市帶版圖不斷擴(kuò)大。而二十二冶人在此留下的足跡，將為這座依山傍水的城市添上最為濃墨重彩的一筆。(張研)

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