●閆揚(yáng)

那年的11月11日，在金結(jié)公司營口項(xiàng)目全體施工人員的共同努力下，營口天盛一期工程1號(hào)1280立高爐點(diǎn)火一次成功,并順利投產(chǎn)出鐵。金結(jié)公司以敢打敢拼的豪情、優(yōu)質(zhì)高效的施工業(yè)績贏得業(yè)主高度贊許，將營口天盛二期工程一并交由二十二冶負(fù)責(zé)承建，為二十二冶鋼構(gòu)品牌的提升和東北區(qū)域市場(chǎng)的開拓奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1號(hào)高爐粗煤氣系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工是本工程的一大難點(diǎn)，其中尤以五通球安裝難度最大。五通球與4根上升管、1根下降管相連，內(nèi)徑大、板材厚、單體重，安裝精度不易控制。時(shí)逢雨季，地面泥濘不堪，加之高爐處于沿海填海區(qū)，地耐力小，容易出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象，大的吊車機(jī)械無法進(jìn)入場(chǎng)地，鋼結(jié)構(gòu)施工難度極大。營口項(xiàng)目部審時(shí)度勢(shì)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及時(shí)做好應(yīng)急措施，一面利用挖掘機(jī)鏟除稀土，一面組織施工人員平整場(chǎng)地，鋪墊山皮土和爐渣，夯實(shí)地基，為吊車入場(chǎng)創(chuàng)造條件。施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建了操作平臺(tái)，利用正置單瓦組圈法對(duì)五通球進(jìn)行整體組拼吊裝，上升管、下降管接頭段與五通球采用加固圈的方式進(jìn)行連接，利用全站儀等先進(jìn)儀器進(jìn)行精確定位。并針對(duì)本地氣溫影響，在施工中認(rèn)真做好焊前預(yù)熱及焊后保溫處理，減少焊縫的收縮應(yīng)力和焊接變形，為五通球精度控制提供了保障。在項(xiàng)目全體施工人員的奮力拼搏下，僅用2小時(shí)的時(shí)間五通球安裝便順利就位。在此基礎(chǔ)上，上升管、下降管、一次均壓管等粗煤氣系統(tǒng)大型構(gòu)件由下至上、由南到北全面推進(jìn)，一次吊裝成功，贏得業(yè)主高度認(rèn)可。

由于金結(jié)公司營口項(xiàng)目部在施工中的良好表現(xiàn)，業(yè)主將配電站、空壓站、沉淀池、沖渣池等部分土建內(nèi)容變更為鋼結(jié)構(gòu)形式，也交給了金結(jié)公司負(fù)責(zé)施工。此部分施工任務(wù)零碎繁瑣，工序復(fù)雜，和土建等工種同時(shí)作業(yè)，場(chǎng)地異常狹小擁擠。尤其是沉淀池北臨布袋除塵，南靠出鐵廠，東西兩側(cè)與各與熱風(fēng)爐、鼓風(fēng)機(jī)站毗鄰，無合適的吊車站位場(chǎng)地。營口項(xiàng)目部依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，合理調(diào)整施工部署，認(rèn)真做好吊車場(chǎng)地清理工作，爭(zhēng)取每寸土地發(fā)揮出最大的效用，通過在沉淀池與布袋除塵器間安置吊車，與土建隊(duì)伍交叉作業(yè)，施工人員相互配合，見縫插針，成功攻克沉淀池預(yù)制柱安裝難題，為后續(xù)施工任務(wù)順利完成提供保障。在項(xiàng)目人員的共同努力下，水渣通廊提前5天完成，上料通廊提前10天完成，金結(jié)公司鋼結(jié)構(gòu)施工水平與實(shí)力不斷得到驗(yàn)證，欣慰的業(yè)主再次將放散塔、外網(wǎng)管道等4000余噸鋼結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)交給金結(jié)公司。

百舸爭(zhēng)游，奮楫者先。金結(jié)人用堅(jiān)持隱忍、拼搏奮斗，力保施工施工節(jié)點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)完成，體現(xiàn)了新一代金結(jié)人無私奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木�神風(fēng)貌。

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