近日，第五屆“建模大師杯”全國(guó)BIM大賽正式落幕。中鐵電氣化局設(shè)計(jì)研究院申報(bào)的“BIM模型輕量化與全景技術(shù)在長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線GBIM信息化建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用”和“無(wú)縫連接預(yù)制加工和裝配式鋼結(jié)構(gòu)模塊化技術(shù)在北京地鐵12號(hào)線JD-IV標(biāo)的應(yīng)用”兩個(gè)項(xiàng)目分別榮獲大賽社會(huì)組二等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)是本年度繼第二屆“新基建杯”中國(guó)智能建造BIM大賽智能建造優(yōu)秀BIM設(shè)計(jì)案例賽組二等獎(jiǎng)后，設(shè)計(jì)研究院再次獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。

BIM模型輕量化與全景技術(shù)以720云全景平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭建成一個(gè)GBIM項(xiàng)目部級(jí)的BIM設(shè)計(jì)管理平臺(tái)，摒棄了目前二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)開(kāi)發(fā)周期時(shí)間長(zhǎng)、開(kāi)發(fā)費(fèi)用高、維護(hù)和更新穩(wěn)定性等諸多問(wèn)題，旨在方便項(xiàng)目部BIM工程師建模和調(diào)模時(shí)方便在電腦端或手機(jī)移動(dòng)端比對(duì)實(shí)景和虛擬BIM模型的差異，以及設(shè)計(jì)管理資料的下載和瀏覽，甚至對(duì)項(xiàng)目部工作進(jìn)度和工作質(zhì)量實(shí)時(shí)協(xié)同管控起到重要作用。

無(wú)縫連接預(yù)制加工和裝配式鋼結(jié)構(gòu)模塊化技術(shù)是在完成BIM機(jī)電管綜模型調(diào)整之后，利用無(wú)縫連接預(yù)制加工技術(shù)對(duì)暖通專業(yè)風(fēng)管、水管進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化分段，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管段模型轉(zhuǎn)化成NC數(shù)控加工代碼后再利用等離子切割機(jī)等數(shù)控加工，對(duì)于地鐵站里的冷水機(jī)房，在優(yōu)化冷水機(jī)房里的綜合管線后按設(shè)備機(jī)組進(jìn)行分模塊劃分，將劃分好的模塊整體在工廠進(jìn)行裝配式安裝，并對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元校核計(jì)算，然后再進(jìn)行運(yùn)輸和安裝。而對(duì)于設(shè)備區(qū)走廊的綜合支吊架，在綜合管線深化設(shè)計(jì)及空間布置優(yōu)化后再進(jìn)行布置支吊架，同時(shí)對(duì)綜合支吊架結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力校核計(jì)算，整個(gè)技術(shù)方案保證了BIM機(jī)電安裝能夠優(yōu)化空間和安全施工，在此基礎(chǔ)上旨在實(shí)現(xiàn)BIM機(jī)電項(xiàng)目能夠順利落地。(作者：龐志寧)

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