●孫龍飛

10月24日，距金結(jié)安裝二處首吊一個(gè)半月后，金結(jié)安裝二處又一次迎來了具有里程碑意義的吊裝。唐山環(huán)港管帶機(jī)廊道TG3-4段是唯一同時(shí)具有跨大門段吊裝、普通段吊裝，跨鐵路段吊裝，跨河流段吊裝四種吊裝工況，而此次項(xiàng)目部面臨的就是天順一號門跨大門吊裝。

唐山環(huán)港管帶機(jī)廊道TG3-4段9-10軸皮帶機(jī)管廊全54.8米，總重234噸，吊裝高度更是高達(dá)23米，依據(jù)2018年(住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》、建辦質(zhì)〔2018〕31號《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》的規(guī)定，屬于“采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝，起重量在100千牛及以上且吊裝高度在10米以上的起重吊裝工程”規(guī)定的危險(xiǎn)性較大工程，此次工程人面臨的挑戰(zhàn)是巨大的。項(xiàng)目部成員為了此次吊裝，提前半個(gè)月研究各種方案，為協(xié)調(diào)場地，項(xiàng)目部陶經(jīng)理與天順負(fù)責(zé)人夜以繼日的進(jìn)行談判，最終定下了13天的工期，為9-10軸皮帶機(jī)管廊的吊裝準(zhǔn)備了充足的時(shí)間。一線工人們?nèi)找棍閼?zhàn)，不懼艱辛終于在10月23日完成吊裝，把工期縮短了將近一周的時(shí)間。

與此同時(shí)，項(xiàng)目部成員經(jīng)過充分的研究與討論，考慮到此次“危險(xiǎn)性較大工程”，決定采用8個(gè)吊點(diǎn)的吊裝方式，大大提升了管廊吊裝的安全系數(shù)。根據(jù)廊道鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式、各構(gòu)件重量、結(jié)構(gòu)標(biāo)高、施工條件等特點(diǎn)配置吊車，擬定配備400噸履帶吊一臺、750噸汽車吊作為吊裝主機(jī)，80噸履帶吊一臺，50噸汽車吊一臺作為卸車及拼裝主機(jī)。其他拼裝、卸車、構(gòu)件倒運(yùn)等根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況配備短期使用的吊裝機(jī)械。

正值晌午時(shí)分，一切準(zhǔn)備就緒，工人們到達(dá)各自的崗位，陶經(jīng)理一聲令下，兩臺吊車也開始緩緩升桿隨著高度的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)也傳出了隆隆的聲音�？粗�升起的通廊，大家的心也提了起來，終于到了預(yù)定高度，起重員通過呼機(jī)與吊車司機(jī)溝通著下一步的動(dòng)向，通廊在吊車的帶動(dòng)下緩緩平移著，到達(dá)了指定位置，所有人都松了一口氣，唐山環(huán)港管帶機(jī)廊道TG3-4段9-10軸皮帶機(jī)管廊吊裝圓滿完成。

此次吊裝的圓滿完成為接下TG5-6段跨大門通廊的吊裝提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也標(biāo)志著唐山環(huán)港管帶機(jī)廊道項(xiàng)目順利進(jìn)入尾聲。

(新媒體責(zé)編：wan123)