王寧

走在金結(jié)公司曹裝備制造公司鉚焊車間，你總能看到這樣一個身影，一身藍(lán)色工作服，戴著藍(lán)色安全帽，趴在鋼板上不停用尺子和石筆在勾畫著。一會一張精細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖樣，漸漸在這張鋼板上清晰豐滿起來。他叫張鋅，鉚工班長，現(xiàn)任成品車間主任。

鉚工俗稱“鋼板裁縫”。張鋅從事鋼結(jié)構(gòu)制造十六載，從畫圖、放樣、號料、成型、矯正、組裝到安裝，他先后參與建造了鄭州黃河公鐵兩用大橋、天津津塔、北京財富中心、青島火車站、北京冰上綜合訓(xùn)練館工程、河北縱橫鋼鐵、德信印尼鋼鐵項(xiàng)目等國內(nèi)外結(jié)構(gòu)制作項(xiàng)目高達(dá)六十多項(xiàng)。十六載的基層堅守，他從一名普通工人成長為如今的鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)技術(shù)能手，成品車間主任，每一步都見證了他的成長歷程。他用自己的青春和汗水書寫屬于自己的“工匠”故事。

謙虛好學(xué) 練得一身過硬本領(lǐng)

2007年，張鋅畢業(yè)于秦皇島市中鐵山橋集團(tuán)技工學(xué)校畢業(yè)，進(jìn)入金結(jié)公司曹妃甸裝備制造公司從事鉚工工作。剛分到班組那會兒，每天跟在師傅身后學(xué)習(xí)鉚工技術(shù)，不懂的趕緊拿筆記上，等到師傅不忙了就連忙帶著問題問一個，懂一個，劃一個。白天跟著師傅學(xué)鉚工技術(shù)，晚上把圖紙帶回宿舍看，經(jīng)常躺在圖紙堆里翻來覆去焦慮得睡不著，實(shí)在弄不懂就做上記號第二天拿著圖紙去問師傅，然后親自動手操作，每天爭著搶著跟師傅干，在鉚工技術(shù)上反復(fù)鉆研，堅持勤學(xué)苦練，一點(diǎn)一點(diǎn)掌握了鉚工操作要領(lǐng)，從失敗中吸取教訓(xùn)，從成功中獲得經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過十六年的堅守，才練就如今的“鐵裁縫”本領(lǐng)。

攻堅克難 創(chuàng)新的路上永求索

2020年，公司承接的承德馮營子橋工程制作過程中，工程要求連接板帶在橋體上把緊，由于里面的空間狹小電動扳手進(jìn)不去，而用手動扳手不方便操作。如果購買電動扳手或者液壓扳手就會增加費(fèi)用。為解決螺栓安裝的技術(shù)難題，張鋅帶領(lǐng)班組加班加點(diǎn)研究解決方法，通過將小塊鋼板開出一個六角螺母的槽，在其上方焊接兩塊鋼板，呈三角形，最后加上一個丁字型的把手，成功發(fā)明了六角螺栓套筒扳手。六角螺栓套筒扳手的發(fā)明縮短了工期，降低了成本。

張鋅始終以“螺絲釘”的工作態(tài)度，堅持“產(chǎn)品就是人品 質(zhì)量就是生命”的理念，帶領(lǐng)員工通過“擠”和“鉆”的精神，在工作中始終遵循著任務(wù)難、搶在前，攻關(guān)做貢獻(xiàn);生產(chǎn)急、沖在前，帶著員工干;質(zhì)量嚴(yán)、好在前，示范當(dāng)標(biāo)桿。他所在班組在急、難、險、重的面前搶關(guān)鍵，挑重?fù)?dān)已然成風(fēng)。在北京延慶世園會項(xiàng)目和北京首條自行車專用路項(xiàng)目由于工期緊任務(wù)重、制作技術(shù)要求高，要求他們熟練掌握制作方法，制作質(zhì)量必須全部合格。他們鉚足了干勁，下定決心一定要完成好任務(wù)。他們提前熟悉圖紙，改進(jìn)制作工藝，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)提前分配工作，以身作則，加班加點(diǎn)，用優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)質(zhì)量完成了任務(wù)，為下一步的焊接工作打下良好的基礎(chǔ)，保證了項(xiàng)目工期。

從一名普通“藍(lán)領(lǐng)”到一位“工匠”級技師、車間主任，張鋅干鉚工已整整十六個年頭，憑借精湛的技藝和不懈的努力，2013年至2017年連續(xù)5年榮獲中國二十二冶集團(tuán)“先進(jìn)工作者”。在北京豐臺火車站項(xiàng)目他與技術(shù)人員經(jīng)過研討和分析論證，發(fā)明了大噸位吊裝工具，克服了現(xiàn)有大型構(gòu)件無法吊裝的技術(shù)難題。此發(fā)明獲得2022年度河北省建筑業(yè)“燕趙(建知)杯”高推廣價值微創(chuàng)新大賽二等獎。

十多年來，張鋅以精益求精、傳承創(chuàng)新、永不言棄的工匠精神，詮釋了“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實(shí)厚重的中冶精神，為打造中國二十二冶“鋼構(gòu)”品牌做出了突出貢獻(xiàn)。

(新媒體責(zé)編：wan123)