閆揚

金結(jié)公司北京鐵路樞紐豐臺站改建工程位于北京西三環(huán)和西四環(huán)之間，站房建筑面積40萬平方米，是我國首座采用雙層立體車場的大型客站，建成后成為全亞洲最大的鐵路交通樞紐，將形成天上有高鐵，地面有普速，地下有地鐵的立體交通方式。

金結(jié)公司將BIM技術(shù)與工程實際相結(jié)合，通過對鋼結(jié)構(gòu)全生命周期智慧建造管理平臺的應(yīng)用，實現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)、工業(yè)化運輸和工業(yè)化安裝全生命周期智慧建造管理。

基于BIM技術(shù)下的三維掃描儀和放樣機器人的應(yīng)用成為了本項目的一大亮點，使用三維掃描儀將焊接完成的構(gòu)件進行三維掃描，并將掃描的結(jié)果發(fā)送至平臺系統(tǒng)中，技術(shù)人員將三維掃描結(jié)果和BIM模型進行對比分析。鋼結(jié)構(gòu)測量時使用BIM放樣機器人，結(jié)合BIM模型自動拾取特征點，確保安裝測量控制的精度要求。

該項目共獲得5項授權(quán)專利，2項軟件著作權(quán)，各技術(shù)創(chuàng)新解決了在項目實施過程中的多個難點。

本項目在鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化設(shè)計上應(yīng)用了BIM技術(shù)對結(jié)構(gòu)優(yōu)化，快速建模和出圖，大大縮短了設(shè)計工期，實現(xiàn)費用節(jié)約1019.2萬元，在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、安裝上應(yīng)用了BIM技術(shù)進行了制造、安裝、進度、質(zhì)量、安全等施工管理，實現(xiàn)費用節(jié)約455萬元。在整個鋼結(jié)構(gòu)工程BIM應(yīng)用，總計費用節(jié)約1474.2萬元。

在激烈的市場競爭中，2020年，金結(jié)公司依托于北京鐵路樞紐豐臺站改建工程(站房)的BIM技術(shù)應(yīng)用，報名參加了河北省首屆建設(shè)工程“燕趙(廣聯(lián)達)杯”BIM技術(shù)應(yīng)用大賽，在公司領(lǐng)導(dǎo)和項目技術(shù)人員共同努力下，最終榮獲了該比賽施工組的一等獎，標志著公司BIM技術(shù)與工程結(jié)合不斷增強，實踐經(jīng)驗不斷豐富、創(chuàng)新能力也在不斷提升，與此同時，在市場競爭中不斷地發(fā)揮BIM技術(shù)優(yōu)勢，為企業(yè)提供了強有力的技術(shù)支撐。

(新媒體責(zé)編：wa12)