——記金結(jié)公司中儲糧東北綜合產(chǎn)業(yè)基地項目

汽車接發(fā)站及集改散卸箱站工程

●左佳盟

民以食為天，食以糧為先。老百姓日益豐盛的餐桌上，是糧油食品加工產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展帶來的美好滋味。從“糧”到“食”，既是老百姓對高品質(zhì)生活的追求，也是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要路徑。

中儲糧東北綜合產(chǎn)業(yè)基地項目汽車接發(fā)站及集改散卸箱站工程全面實(shí)現(xiàn)智能化與半自動化，嚴(yán)格按照“全面管控、全員維護(hù)、流動管理、中央控制”的要求進(jìn)行運(yùn)營，真正實(shí)現(xiàn)智能化管理的高位立體倉庫的中轉(zhuǎn)站。打造成全球規(guī)模最大、工藝設(shè)備最先進(jìn)、功能最齊全的現(xiàn)代化糧油綜合產(chǎn)業(yè)基地。

建筑工程施工為達(dá)到低碳環(huán)保的目的，不單單是體現(xiàn)在施工技術(shù)和施工器械方面，還對建筑材料應(yīng)用進(jìn)行了一定改善。首先采用了低碳節(jié)能的建筑材料，減少了建筑有害垃圾的產(chǎn)生，引入使用綠色建材的理念。其次從節(jié)約材料的角度去調(diào)整施工技術(shù)方針政策，構(gòu)建材料利用的合理性。最后合理優(yōu)化施工工序，使建筑施工向著低碳節(jié)能的方法發(fā)展，對剩余的建筑剩料進(jìn)行二次回收利用，做到不破費(fèi)不浪費(fèi)，可循環(huán)利用。

中儲糧東北綜合產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)，也是國務(wù)院重點(diǎn)關(guān)注的民生工程，作為全國乃至全球最大的集倉儲、物流、加工于一體的現(xiàn)代化糧油綜合產(chǎn)業(yè)基地，預(yù)計可實(shí)現(xiàn)年銷售收入130億元以上，可為地方創(chuàng)造可觀的稅收和超過1千多個就業(yè)機(jī)會，特別是作為我國“北糧南運(yùn)”大通道的重要支點(diǎn)，將在服務(wù)國家宏觀調(diào)控、完善中儲糧倉儲、物流和油脂加工體系、打造中儲糧新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、提升和帶動局域糧油產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平等方面發(fā)揮重要和示范作用。

千里之行，始于足下，央企擔(dān)當(dāng)任重道遠(yuǎn)。面對艱難險阻，二十二冶始終秉承著“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神，克服工程量大、施工單位和交叉作業(yè)多、管理難度較大等困難。該項目的建成，壯大了糧油及深加工產(chǎn)業(yè)規(guī)模，更好地服務(wù)國家宏觀調(diào)控，保障國家糧食安全，加快遼東灣新區(qū)成為東北糧食儲備集散和精深加工產(chǎn)業(yè)主要承載地的建設(shè)步伐。

(新媒體責(zé)編：wa12)