行程碼剛剛結(jié)束，驗車漲價亂來

——有的人忙著義務奉獻，有的人卻忙著加價收錢!

三年的疫情使整個國民經(jīng)濟受損，剛剛行程碼推出舞臺，大家準備著上路，迎頭趕上受損的經(jīng)濟，停滯的工作。

作為北京工作多年的建設(shè)者，也為即將恢復的工作行程作出發(fā)準備。

2022年，12月20日，我到北京博瑞祥安機動車檢驗場李家墳5號驗車。

一早排隊，驗車，兩個半小時，終于檢驗結(jié)束。進行手續(xù)辦理的最后兩步，繳費時，收費人員居然給出480元的“天價”單據(jù)。

我很詫異，以往300多元的驗車費已經(jīng)很高，為何又要漲價?

詢問收費人員，給出答復，三年沒長過，今年動態(tài)漲價。

我請出領(lǐng)導詢問此事，給出的答復就是動態(tài)調(diào)價，你可以到別的驗車場去檢驗。

我真是覺得這種定價，服務的“強盜”原理。

驗車可以理解，收費如何合理?驗車作為壟斷行業(yè)，其市場價值，收費基礎(chǔ)在哪里?

動態(tài)調(diào)價。

——疫情三年，大家都在義務的做核酸、志愿者的社會秩序穩(wěn)定工作。

廣大市民的收入并不穩(wěn)定。驗車這一基礎(chǔ)、“低技術(shù)”含量工作，有何理由漲價?

3、年度驗車的道理原本就缺乏理論支撐。

汽車出場前的產(chǎn)品合格性是經(jīng)過廠家、監(jiān)管等部門的核定。

使用中維修、保養(yǎng)已經(jīng)做了大量基礎(chǔ)工作。再經(jīng)過機動車檢驗場檢驗，本就是工作疊加。除非全盤否定汽車生產(chǎn)、汽車維修等廣大基礎(chǔ)工作領(lǐng)域。

4、漲價告知不明。

作為消費者，在排隊、驗車等工作環(huán)節(jié)中，已花掉大部分時間。

在最后才進入收費環(huán)節(jié)。收費人員給出的理由是繳費大廳門口貼出了漲價公示。

這是何種道理?

排隊、驗車在大廳之外，

讓消費者的半天時間白過，再去下一家排隊，就是收費的道理?

可笑!

——壟斷的市場行為，漲價的市場依據(jù)都不具備。

這本身就是強盜理論。我覺得水滸中的“此山是我開、此樹是我栽，要想從此過，留下買路財”更適合這樣的企業(yè)。

我也覺得北京市有這樣企業(yè)也是一種丟臉的場景。

這個企業(yè)叫北京博瑞祥安機動車檢驗場有限公司。

當然，我無奈的交了費。

在此，想給廣大市民提個醒，行程碼結(jié)束，驗車場漲價，大家要迎頭趕上的心情，首先要作好驗車漲價的心理。

另附消費憑證，

當然，您覺得500元左右的驗車也值得，也可光顧!

12月20日

(新媒體責編：wa12)