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渤海之濱穩(wěn)扎馬步

河鋼產(chǎn)業(yè)升級(jí)及宣鋼產(chǎn)能轉(zhuǎn)移工程占地8145.22畝,設(shè)計(jì)年產(chǎn)生鐵732萬噸,鋼747萬噸、鋼材710萬噸。建設(shè)內(nèi)容主要包括原料場(chǎng)、2臺(tái)360平方米燒結(jié)機(jī)、2臺(tái)760平方米球團(tuán)帶式焙燒印,3座2922立方米高爐,2座200噸轉(zhuǎn)爐,3座100噸轉(zhuǎn)爐,1條2050毫米熱軋生產(chǎn)線、2條富速線材生產(chǎn)線、2條高速棒材生產(chǎn)線、1條中棒生產(chǎn)線,以及各區(qū)域配有的公輔設(shè)施,如此體量的超級(jí)鋼鐵夢(mèng)工廠。采用最新的設(shè)計(jì)理念和特有的獨(dú)創(chuàng)技術(shù),建成后將對(duì)我國鋼鐵企業(yè)重組,轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展,起到重要作用,打造引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)“綠色化智能化、品牌化”高質(zhì)量發(fā)展的“鋼鐵航母”。然而,打造“鋼鐵航母”絕非易事,“地質(zhì)條件復(fù)雜、超大型基坑支護(hù)、處理難;高層框架結(jié)構(gòu)多、爐殼和立柱厚板焊接量巨大、控制難;超重設(shè)備和大跨度大重量?jī)A斜構(gòu)件多、安裝精度要求高、調(diào)整難”猶如三座大山,橫亙?cè)陧?xiàng)目團(tuán)隊(duì)面前,重重困難中,二十二冶人開啟了“制”造、“質(zhì)”造與“智”造相融互促的探險(xiǎn)之旅。

由于工程項(xiàng)目緊鄰渤海,當(dāng)所有人都興奮于這里的碧海藍(lán)天時(shí),有著豐富項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理卻了慣性地俯下身捻了一把十,感受十壤的濕度和黏度。位于渤海灣的灘涂地,黏土成分多,這意味著地基開挖深度大。開挖回填經(jīng)過夯實(shí)后,很容易變成“橡皮十”。而且地下水位較高,加之大型基坑多,排水量會(huì)成n次方激增。這個(gè)判斷讓剛剛還興奮不已的團(tuán)隊(duì)瞬間凝固了笑容。

如果運(yùn)用以往沉井施工的作業(yè)方法。在下沉過程中由干灘涂土質(zhì)的原因,極易造成沉井周圍十層下沉,不僅滿足不了技術(shù)精度和質(zhì)量要求,還存在較大的安全隱患,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次論證,決定采用逆作法進(jìn)行施工,即先進(jìn)行護(hù)壁樁支護(hù)筑牢根基,從下層結(jié)構(gòu)開始搭設(shè)握架進(jìn)行澆筑,更采用螺旋式逐層上升到上層結(jié)構(gòu)施工,先旋流井外簡(jiǎn)施工再到內(nèi)部結(jié)構(gòu)的逆向法操作。為扎穩(wěn)馬步、夯實(shí)基礎(chǔ),用混凝士將黏土和地下水阻擋在最外層,使其無法滲透。這種全新研制的旋流井逆作法施工技術(shù),不僅改變了以往用沉井、大開挖施工的方式,還大大提升了工程質(zhì)量,成功解決了旋流井基坑深度大、支護(hù)困難的問題,讓人由衷點(diǎn)贊。

在混凝十澆筑過程中,針對(duì)溫度把控影響工程質(zhì)量的難題,項(xiàng)目部采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)溫,將熱傳感器預(yù)埋在混凝十中,無需脫離被測(cè)混凝土,實(shí)時(shí)顯示出被測(cè)各部位的溫度歷史曲線、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并根據(jù)歷史曲線觀察溫度發(fā)展趨勢(shì),實(shí)時(shí)指導(dǎo)混凝土的保溫、養(yǎng)護(hù)工作。為確;炷_(dá)到國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)提供了有力的依據(jù)。尺寸準(zhǔn)確、節(jié)點(diǎn)方正、線條順直,符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。(楊延波)

(新媒體責(zé)編:wa12)

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