——記金結(jié)公司城市綠心三大建筑共享配套設(shè)施項(xiàng)目

軌道交通預(yù)留工程地上鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目

●楊仁鵬

在生機(jī)盎然的城市綠心，經(jīng)過金結(jié)公司項(xiàng)目上建設(shè)者的日夜奮戰(zhàn)，艱辛的共同努力，城市綠心北京大劇院站施工穩(wěn)步推進(jìn)，一座現(xiàn)代化交通樞紐正拔節(jié)而生。

城市綠心三大公共建筑共享配套設(shè)施項(xiàng)目軌道交通預(yù)留工程包含北京大劇院站、兩側(cè)區(qū)間及盾構(gòu)井三部分。中國(guó)二十二冶集團(tuán)金結(jié)公司承接北京大劇院站地上鋼結(jié)構(gòu)加工部分。都說北京大劇院站設(shè)計(jì)堪稱一絕，讓我們跟隨建設(shè)者們的回憶，去追溯偉大工程的設(shè)計(jì)構(gòu)思與理念吧。

曾參與建設(shè)的一位老工程師講述道：北京大劇院站的設(shè)計(jì)概念為綠心之“眼”，生命之“種”，作為由綠心森林向三大建筑延伸的綠脈，起“點(diǎn)睛”作用。層層延展，向外滲透屋蓋與室內(nèi)形態(tài)呈不規(guī)則圓形，取意“種子”，由此生發(fā)出生態(tài)城市的綠意蔥蔥。

據(jù)北京城建軌道公司城市綠心軌道交通預(yù)留工程項(xiàng)目經(jīng)理張鵬飛介紹，副中心三大建筑之間的軌道交通站點(diǎn)為北京大劇院站，它是通州規(guī)劃線網(wǎng)M101線與M104線的換乘車站，車站建設(shè)的核心點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)部分，造型就像一顆剛萌芽的種子，它在造型、加工、安裝等方面都非常復(fù)雜，需要精細(xì)化的施工，用鋼量將達(dá)到3000噸左右。“我們要打造一個(gè)軌道交通行業(yè)的‘鳥巢’。”張鵬飛說。

北京大劇院站建成后，地鐵區(qū)間將從西南到東北方向斜穿城市綠心起步區(qū)，車站位于三大建筑場(chǎng)地中心，與共享配套的商業(yè)文化設(shè)施相互嵌套，一體化設(shè)計(jì)，同步建設(shè)實(shí)施，乘客乘坐地鐵僅需步行300至500米，即可通過地下空間到達(dá)三大建筑，十分便捷。

北京大劇院站的建立，不僅促進(jìn)了北京城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還滿足了人們休閑娛樂需求，更是提升了北京市的文化品牌。城市副中心城市綠心西北部的三大公共建筑之間，一座同臺(tái)換乘地鐵站正緊張地施工。未來地鐵通車之后，乘客不用出地面，通過地下的共享空間就能從地下進(jìn)入劇院、圖書館和博物館。來到城市綠心共享配套設(shè)施的施工現(xiàn)場(chǎng)，巨大的基坑內(nèi)，工人們正忙碌地搭建模板、綁扎鋼筋。遠(yuǎn)處一座座塔吊正為三大建筑“添磚添瓦”。

(新媒體責(zé)編：wa12)