旋塞閥是石油礦場(chǎng)在固井、壓裂作業(yè)時(shí)，連接高壓流體管匯的一個(gè)不可缺少的重要部件，多應(yīng)用于輸送高速高溫下的腐蝕流體，因此要求旋塞閥具有較高的強(qiáng)度、沖擊性能以及抗腐蝕性能。

中國(guó)二十二冶集團(tuán)中冶重工唐山公司采用多向模鍛技術(shù)制造的旋塞閥鍛件暢銷湖北、甘肅、山東等地，深受多方客戶的青睞。但由于公司生產(chǎn)旋塞閥的效率高、數(shù)量多，不可避免地產(chǎn)生了一些不符合要求的鍛件，造成了后期處理的麻煩。公司技術(shù)人員對(duì)這類鍛件進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)在具有縱向飛邊的鍛件數(shù)量較多，雖然經(jīng)過(guò)后期處理可成為合格品，但打磨去除費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了人力物力成本。所以技術(shù)人員對(duì)產(chǎn)生縱向飛邊的原因進(jìn)行了深入研究和有限元仿真，共排查了原材料規(guī)格尺寸、模具結(jié)構(gòu)、模具潤(rùn)滑程度、模具壓制速度、壓制載荷、鍛造溫度等因素對(duì)產(chǎn)生縱向飛邊的影響，最終確定了兩個(gè)堅(jiān)實(shí)可靠的解決方案：一是對(duì)沖頭與模芯間隙做出調(diào)整，在確保車間能夠順利安裝模具的同時(shí)，盡量減小縱向飛邊的產(chǎn)生;二是上沖頭取消穿孔功能，在下模增加凸起結(jié)構(gòu)，來(lái)成形鍛件上端孔腔。

經(jīng)過(guò)此次工藝改進(jìn)，縱向飛邊完美去除，一次合格率達(dá)到99%，大大節(jié)省了后期打磨處理的人工工時(shí)和物資損耗，縮短了交貨周期;同時(shí)為其他類似鍛件產(chǎn)生縱向飛邊這一次問(wèn)題提供了一種技術(shù)思路和解決方案，一舉多得，達(dá)到了降本增效的目的。(吳艷麗)

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