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    「物流早報」2023年最具潛力數(shù)字物流排行榜重磅呈現(xiàn)!

    物流暢,貨運興。隨著疫情的放開,我國物流呈現(xiàn)堅實復(fù)蘇態(tài)勢,實體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)拉動物流需求快速增長,物流供給服務(wù)體系進(jìn)一步完善,供應(yīng)鏈韌性提升,有力地促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效降本,物流實現(xiàn)“十四五”良好開局。

    預(yù)計2023年物流業(yè)務(wù)活動仍將趨于活躍,物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速,同時牢記總書記囑托,用一份份亮眼的成績單,奮力書寫新時代物流高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

    經(jīng)過近幾年的不斷發(fā)展,物流企業(yè)逐步向數(shù)字物流方向轉(zhuǎn)型,涌現(xiàn)出了一大批最具潛力的數(shù)字物流企業(yè),其中排在前十位的企業(yè)有:京東物流、順豐科技、貨運寶、蘇寧易購、華為科技、路歌、安能物流、德邦快遞、騰達(dá)物流、跨越速運。

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    據(jù)了解,上述榜單中被評為“2023年最具潛力的數(shù)字物流平臺”的10家企業(yè),是中國物流時代周刊記者通過專業(yè)機構(gòu)查詢、調(diào)研,分別從規(guī)模、服務(wù)、口碑、實力等多方面測評后,得出的綜合結(jié)論,既是對物流企業(yè)實力的檢索,更是為未來物流企業(yè)發(fā)展樹立的一個“風(fēng)向標(biāo)”。

    從榜單上看,與以往科技含量較低的行業(yè)狀況相比,目前物流行業(yè)信息化程度增強,物流集成化和自動化水平有較大提升。像華為科技、貨運寶等國內(nèi)處于一線的物流企業(yè)也不斷地發(fā)展提高自身物流科技水平,爭先研發(fā)前沿物流科技。

    另外,榜單中前兩名京東物流和順豐科技的總評分?jǐn)?shù)十分相近,據(jù)了解,劉強東對于順豐科技這個對手,他也十分看好。如今時過境遷,兩大巨頭經(jīng)過多年的自身迭代以及市場發(fā)展,均完成了從企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型,基于此,相信會有一場好戲?qū)⒃趦烧咧g拉開序幕。

    隨著人工智能、5G技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的日益成熟,以數(shù)字化為切入點,幫助物流企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級的貨運寶數(shù)字物流服務(wù)商,也成為了行業(yè)內(nèi)炙手可熱的企業(yè),在此次評選最具潛力的數(shù)字物流平臺時,以95.05的高分奪得了第三名的寶座。

    除了上述提到的數(shù)字物流平臺外,值得一提的就是德邦快遞,多年來深耕大件,讓德邦快遞在物流市場走出了一條康莊大道,并經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)成為大件物流領(lǐng)域不可或缺的存在。‍‍‍‍‍

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    供應(yīng)鏈加速重構(gòu),物流企業(yè)發(fā)展如何著力?

    近三年,整個物流市場遭受著疫情的重創(chuàng),“生存”成為企業(yè)的關(guān)鍵命題。對于身處其中的供應(yīng)鏈企業(yè)和物流企業(yè)來說,后疫情時代的來臨,既是挑戰(zhàn),也是機遇。

    物流企業(yè)已經(jīng)走過物流產(chǎn)業(yè)組織化的十年,如今,站在新的黃金十年起跑線上,物流企業(yè)又將迎來哪些機遇?

    在大家的印象中,傳統(tǒng)的物流公司只負(fù)責(zé)運輸這一端,最易被取代。因此,貨運寶負(fù)責(zé)人認(rèn)為,物流要細(xì)分,并且在細(xì)分的過程中,打造供應(yīng)鏈一體化。供應(yīng)鏈一體化首先有降本的空間,其次通過信息化可以把整個鏈條上的節(jié)點串聯(lián)起來,與客戶深度捆綁。

    隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,作為供應(yīng)鏈體系的核心連接點,物流企業(yè)也在不斷競爭中進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,加速與客戶深度融合發(fā)展。但是在當(dāng)前環(huán)境下,企業(yè)開源擴(kuò)張越來越難,而降本增效、減少損耗活下來,是很多企業(yè)的必選項。

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    梅特卡夫定律曾說:一個網(wǎng)絡(luò)的價值等于該網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的節(jié)點數(shù)的平方,且該網(wǎng)絡(luò)的價值與聯(lián)網(wǎng)的參與者數(shù)量的平方成正比。將定律應(yīng)用于供應(yīng)鏈數(shù)字化的研究中,在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈向數(shù)字化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)變革躍遷的過程里,圍繞著一個核心企業(yè)會產(chǎn)生若干一級節(jié)點企業(yè),在數(shù)字化平臺及數(shù)字技術(shù)加持下,各節(jié)點企業(yè)信息連結(jié)、協(xié)同作業(yè);同時一個一級節(jié)點企業(yè)又會作為一個新的中心,向外延伸出若干二級節(jié)點企業(yè),最終形成一張龐大而連結(jié)緊密的數(shù)字化供應(yīng)網(wǎng)。

    我國供應(yīng)鏈數(shù)字化處在發(fā)展早期,邊際成本遞減效應(yīng)尚不凸顯,而未來隨著數(shù)字化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展延伸,其價值將呈指數(shù)級增長,定能夠為企業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶來巨大收益。
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    結(jié)語

    當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化趨勢顯著,技術(shù)發(fā)展日新月異,市場需求模式不斷變化,為應(yīng)對外界諸多不確定影響因素,企業(yè)需關(guān)注提升運營的效率與質(zhì)量。供應(yīng)鏈作為企業(yè)生存發(fā)展的生命線,自然也備受關(guān)注。如此一來,物流企業(yè)想要在未來的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟,還是應(yīng)該找一個專業(yè)的數(shù)字物流服務(wù)商,通過合作,將數(shù)字化貫穿于供應(yīng)鏈服務(wù)的核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),形成線上線下流通渠道的供應(yīng)鏈管理能力,推動行業(yè)實現(xiàn)價值跨越。

    (新媒體責(zé)編:wa12)

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