5月8日，以“因聚而生 眾志有為”為主題的“華為中國合作伙伴大會2023”在深圳國際會展中心舉行。與此同時，華為圍繞數(shù)字化、智能化理念與鐵路行業(yè)信息化建設的結合進行探索與思考，特別舉辦智能鐵路分論壇，傳遞華為參與鐵路行業(yè)現(xiàn)代化科技創(chuàng)新的建設理念，并邀請廣大合作伙伴共同分享智能鐵路建設的經(jīng)驗與成果，共同展望未來鐵路信息化的發(fā)展趨勢。

華為中國區(qū)數(shù)字政府交通系統(tǒng)部部長金黎陽為論壇進行致辭，對合作伙伴長期以來為鐵路行業(yè)高速發(fā)展所付出的努力，以及所給予華為的關心、理解、支持和幫助表示感謝。強調“持續(xù)創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力”，華為已經(jīng)陪伴中國鐵路走過二十七個年頭，二十七年來，華為通過持續(xù)的技術創(chuàng)新伴隨著中國鐵路共同成長。希望能夠與廣大合作伙伴攜手同行，為“交通強國，鐵路先行”貢獻更大的力量，并形成更加深厚的友誼。

華為中國區(qū)數(shù)字政府交通系統(tǒng)部部長 金黎陽

為在鐵路行業(yè)快速發(fā)展的過程中達成“強基達標，提質增效”的工作要求，華為中國區(qū)數(shù)字政府交通產(chǎn)品與解決方案部部長王通提出將華為確定性技術架構與鐵路信息化建設緊密結合，加速行業(yè)數(shù)字化轉型：在終端，通過鴻蒙系統(tǒng)實現(xiàn)鐵路各業(yè)務場景下海量終端的標準化，使成千上萬孤立終端走向統(tǒng)一標準協(xié)議，賦能智能物聯(lián)能力;在ICT基礎設施，構建全棧數(shù)字基礎設施底座;在AI，通過盤古大模型提供更強泛化能力，適配豐富的鐵路智能化建設需求;在行業(yè)應用，聯(lián)合合作伙伴通過端到端落地能力共同推動智能鐵路應用的創(chuàng)新與落地。

華為中國區(qū)數(shù)字政府交通產(chǎn)品與解決方案部部長 王通

加強鐵路運輸安全管理，保障鐵路的運輸安全和暢通至關重要，而傳統(tǒng)單一感知技術已經(jīng)無法滿足行業(yè)需求。為改善現(xiàn)狀，需要采用多維融合感知技術解決鐵路周界的現(xiàn)有問題。西南交大鐵路發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理趙平對多傳感技術融合的鐵路周界入侵報警方案進行分享。通過將華為的智能感知設備與算法統(tǒng)一集成于交大鐵發(fā)的鐵路線路周界綜合管控平臺，基于雷視、光視、AI智能視頻等多種多維感知技術對線路異常時的實時感知，實現(xiàn)低誤報和“零”漏報，提高異常出現(xiàn)報警準確率。

西南交大鐵路發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理 趙平

TFDS作為貨車車輛運行過程中重要的行車安全保障系統(tǒng)，在人工分析圖像的作業(yè)模式下，一直都存在故障發(fā)現(xiàn)率低、分析效率低、人工成本高、安全保障不可控等問題。慧鐵科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)程廣玉結合與華為的合作與實踐分享人工智能在TFDS故障圖像識別中的應用。通過華為提供基于行業(yè)領先的盤古大模型所開發(fā)的智能分析算法、慧鐵提供的專家經(jīng)驗算法和智能識別模型測試平臺，實現(xiàn)TFDS故障圖像智能識別算法能力的優(yōu)化提升，滿足現(xiàn)場運用要求，確保行車安全。

慧鐵科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 程廣玉

在鐵路局綜合桌面云平臺的構建中，四川華鐵信通科技有限公司技術總監(jiān)羅昆提出通過結合華為FusionAccess桌面云先進的技術優(yōu)勢及品牌影響力，以及華鐵信通為鐵路局提供的高質量服務和行業(yè)理解，發(fā)揮雙方特長，共同構建安全、高效、開放的鐵路綜合桌面云平臺，提升路局客戶體驗，雙方并實現(xiàn)“1+1>2”的合作成果。

四川華鐵信通科技有限公司技術總監(jiān) 羅昆

華為中國合作伙伴大會2023智能鐵路分論壇通過多個合作伙伴對合作歷程及合作價值的分享，充分傳遞華為智能鐵路建設的基本思路和理念以及與合作伙伴共同攜手助力鐵路現(xiàn)代化建設，推動鐵路高質量發(fā)展的強烈意愿。

華為中國區(qū)數(shù)字政府國鐵系統(tǒng)部部長趙冬冬、中鐵信息工程集團有限公司董事長張鵬、四川西南交大鐵路發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理趙平、四川華鐵信通科技有限公司總經(jīng)理周易波、聯(lián)強國際貿易(中國)有限公司行業(yè)大客戶部副總裁王敏等華為及合作伙伴相關負責領導嘉賓參加論壇。

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