5月29日至31日，以“大商貿(mào)、大物流、大平臺”為主題的第十八屆中國國際物流節(jié)在河北廊坊舉辦。作為“物流業(yè)風向標”，該項會議已發(fā)展為我國交通運輸與物流領域最具影響力的大型綜合性會展活動之一。

　　本次活動回顧了中國物流20年的發(fā)展成就，評選出“中國物流業(yè)20年”TOP100榜單，福佑卡車入選“網(wǎng)絡貨運用戶滿意TOP10”，同期入選的企業(yè)還有中國中車、東航物流、京東物流、菜鳥、順豐快運、韻達快運、中通快運等。

　　作為行業(yè)發(fā)展的見證者、參與者，福佑卡車起始于數(shù)字貨運的草莽年代，成熟于行業(yè)的繁榮時期，與中國物流業(yè)相伴而生，成為數(shù)字承運的領軍企業(yè)。

　　中國物流業(yè)20年，數(shù)字貨運的蓬勃發(fā)展

　　在中國物流發(fā)展史上，2003年被認為是一個里程碑式的年份，充滿了機遇和挑戰(zhàn)。

　　這一年，中共中央十六屆三中全會通過《中共中央關于完善社會主義市場經(jīng)濟體制若干問題的決定》，把物流納入全國市場，電子商務、連鎖經(jīng)營與物流配送并列為三大現(xiàn)代流通方式。

　　隨著市場經(jīng)濟的大潮，一大批民營物流企業(yè)破繭而出、蓬勃壯大。經(jīng)過20年發(fā)展，中國物流業(yè)已成為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)。2003年全國社會物流總額僅29.54萬億元，2022年這項數(shù)據(jù)變?yōu)?47.6萬億元，翻了10倍不止。

　　而公路貨運是物流運輸行業(yè)重要的組成部分，2022年全國506.12億噸貨運量中，公路貨運量就達到371.19億噸，占總貨運市場的73%以上。

　　傳統(tǒng)的公路貨運長期處于“小、散、亂”的狀態(tài),供需雙方信息不對稱，運行效率低下，行業(yè)標準混亂，造成了社會運力資源的極大浪費。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)的崛起重塑了公路貨運的運營模式，數(shù)字貨運平臺應運而生，在改善貨主和貨車司機服務體驗的同時，也全面提升了公路運輸效率。

　　過去幾年是數(shù)字貨運的黃金時代，市場規(guī)模由幾十億飆升至數(shù)千億�！吨袊鴶�(shù)字貨運物流發(fā)展報告》顯示，2022年我國數(shù)字貨運整體市場規(guī)模約7000億元。

　　作為專注于整車運輸?shù)臄?shù)字承運平臺，福佑卡車以大數(shù)據(jù)和AI技術為核心構建智能物流系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的貨運交易鏈條進行標準化和數(shù)字化重構，為上下游提供從詢價、發(fā)貨到交付、結算的全流程履約服務。

　　平臺車輛空駛率和空置率分別為6.6%、24.8%，遠低于45%、40%的行業(yè)平均值，有效緩解了行業(yè)長期存在的效率低下、運力閑置等問題。

　　8年征程，福佑卡車的使命與堅持

　　在數(shù)字貨運賽道上,福佑卡車已經(jīng)深耕了8年，從一家初創(chuàng)公司成長為全球獨角獸。

　　8年時間里，福佑卡車全身心投入到行業(yè)的數(shù)字化改造中，是國內(nèi)最早將AI技術應用到整車運輸交易市場的平臺，也是業(yè)內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)長途整車貨運秒級定價的平臺。

　　公司獨立研發(fā)“福佑大腦”智能中臺，擁有智能分單、智能定價和智能服務三大系統(tǒng)，能夠?qū)�運單與運力精準預測，實現(xiàn)最優(yōu)匹配，同時結合路線、天氣、車型等多因素實時計算運價，通過運力風控、智能預警和智能客服，輸出穩(wěn)定、統(tǒng)一的標準化服務。

　　據(jù)悉，在“福佑大腦”智能中臺的護航下，平臺貨運準時率達到95.2%，貨運服務事故率低至0.02%，大幅降低了異常發(fā)生率和物流承運成本。

　　因為高標準的雙邊履約服務，越來越多的貨主和司機選擇在福佑發(fā)貨、接單。公開資料顯示，目前平臺擁有140萬活躍司機，貨主涉及快運、消費、制造等多個領域。

　　憑借穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢，福佑卡車先后入選“《財富》2022年中國最具社會影響力創(chuàng)業(yè)公司”、“胡潤2023全球獨角獸榜”、“BCG新興市場科技百強挑戰(zhàn)者”、“新經(jīng)濟之王500強最具影響力企業(yè)”、“2021-2022年度物流行業(yè)最具投資價值企業(yè)”。

　　當前，我國正處于“物流大國”邁向“物流強國”的新征程，效率和效益已成為衡量物流業(yè)是否大而強的標準。福佑卡車始終堅持科技賦能、綠色發(fā)展，持續(xù)深耕公路貨運行業(yè)，用數(shù)字化推動行業(yè)降本增效，為我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

(新媒體責編：wa123)