在中東市場(chǎng)，平臺(tái)電商方興未艾，直播電商已經(jīng)異軍突起。

根據(jù)近日店匠科技（Shoplazza）聯(lián)合其生態(tài)伙伴發(fā)布的《獨(dú)立站增長新動(dòng)力—— 2023 中東跨境電商白皮書》顯示，海灣六國中，沙特和阿聯(lián)酋的 TikTok 用戶最活躍。據(jù) Statisa 及 AI 技術(shù)分析公司 HypeAuditor 一項(xiàng)研究數(shù)據(jù)顯示，2023 年，這兩國的 TikTok 滲透率超 100%！TikTok Shop成為很多中東消費(fèi)者購物的新選擇，也為中國跨境賣家?guī)�來了新的發(fā)展機(jī)遇，不過物流挑戰(zhàn)的存在讓經(jīng)營中東跨境生意也并非那么簡單。

一般來說，一個(gè)國家或地區(qū)電子商務(wù)的發(fā)展水平多取決于當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r，其中物流體系的建設(shè)是重中之重，是決定跨境電商發(fā)展水平的關(guān)鍵因素。而根據(jù)世界銀行2018年“全球物流績效指數(shù)（LPI）”評(píng)分，中東地區(qū)物流服務(wù)水平平均值為2.78，低于2.82的全球平均值。就算是在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的沙特地區(qū)，模糊的收貨地址也是跨境電商賣家面臨的一大難題。至于其他國家，物流情況就更加糟糕了。

除了缺乏系統(tǒng)完善的郵編地址系統(tǒng)，讓阿拉伯市場(chǎng)最后一公里的物流妥投難度高、配送時(shí)效慢外，隨著近兩年阿拉伯電商市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，激增的貨物量也讓該地區(qū)的物流倉儲(chǔ)承載能力面臨巨大挑戰(zhàn)。

為了改變當(dāng)?shù)卦愀獾奈锪黧w系建設(shè)，擁有順豐國際與阿吉蘭兄弟控股集團(tuán)雙重背景的埃捷國際物流（AJEX）雙管齊下，一方面引入中國先進(jìn)的物流技術(shù)，提高自身服務(wù)的信息化水平，并讓物流團(tuán)隊(duì)擁有更高的組織力；另一方面，AJEX還利用自己的本土化優(yōu)勢(shì)，不斷和本地企業(yè)和政府部門合作，以獲取當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行快速發(fā)展，成立不久就獲得了沙特稀缺的國際快遞許可證（沙特市場(chǎng)一共只有20張），是為數(shù)不多的擁有沙特獨(dú)立清關(guān)的企業(yè)，能夠一站式快速解決讓無數(shù)跨境電商賣家頭疼的清關(guān)報(bào)稅問題。

通過不懈努力，AJEX已經(jīng)建立起較為完善的跨境物流服務(wù)體系。AJEX 的快遞主管 Tia Zhang 說：“在過去的 12 個(gè)月里，AJEX 的團(tuán)隊(duì)一直致力于拓展網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施，在沙特增設(shè)了 20 個(gè)配送中心和 19 個(gè)運(yùn)輸中心，這樣我們離客戶更近了。”其推出的 AJEX 國際電子商務(wù)快遞（ICX）和 AJEX 國際快遞服務(wù)（IXS）將為中國、沙特、阿聯(lián)酋和巴林的企業(yè)提供增強(qiáng)版企業(yè)對(duì)消費(fèi)者（B2C）和企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）電子商務(wù)跨境快遞服務(wù)組合，將配送時(shí)效縮短至4-7天，并實(shí)時(shí)追蹤物流信息，提供交貨證明。

2023年，AJEX還正式宣布與達(dá)曼機(jī)場(chǎng)達(dá)成新合作，為位于沙特東部省的法赫德國王國際機(jī)場(chǎng)提供物流服務(wù)，這將讓AJEX的運(yùn)輸能力和運(yùn)輸時(shí)效得到進(jìn)一步提升。而由配備POS機(jī)，提供COD收款服務(wù)的當(dāng)?shù)嘏伤蛦T組成的末端快遞網(wǎng)絡(luò)，則是有力提高了電商包裹的交付成功率，為跨境商家的經(jīng)營提質(zhì)增效。

迪拜南部電子商務(wù)區(qū)近期發(fā)布的報(bào)告顯示，中東北非地區(qū)2022年的電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到370億美元，同比增長14%，預(yù)計(jì)到2026年將增至570億美元，這將釋放更為龐大的物流需求。未來，AJEX將持續(xù)加大在阿拉伯市場(chǎng)的投入，打造更快、更靈活的快遞、物流和運(yùn)輸解決方案，以滿足中國乃至全世界和中東客戶之間日益增長的跨境需求。

(新媒體責(zé)編：wa123)