6月27日,以“新能源 新賽道 新挑戰(zhàn)”為主題的“暖城杯·2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽”正式開賽。福田戴姆勒汽車攜歐曼智藍(lán)復(fù)合型350kWh純電牽引車及歐曼智藍(lán)氫燃料電池4*2牽引車兩款車型參賽,以領(lǐng)先的技術(shù)實力和操控優(yōu)勢,分別斬獲1小時耐力賽商用車綠電6×4組350型與商用車綠氫4×2組冠軍。通過激烈地角逐,歐曼新能源重卡憑借綠電61.62KM、綠氫38.58KM的優(yōu)異成績遠(yuǎn)超對手,夯實了中國新能源重卡行業(yè)標(biāo)桿地位。

　　此次賽事由中國汽車工業(yè)協(xié)會和鄂爾多斯市人民政府聯(lián)合主辦,是國內(nèi)首創(chuàng)推出新能源商用車比賽環(huán)節(jié),更是對中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展成果的一次全面展示。

　　冠軍品質(zhì) 續(xù)寫傳奇

　　本次大賽上,歐曼新能源重卡憑借自主研發(fā)與掌控的頂級電池&動力總成+電控系統(tǒng)帶來全新的新能源技術(shù)突破,基于云平臺、大數(shù)據(jù)、通訊技術(shù),實時了解人、車、環(huán)境的動態(tài),在比賽中及時為選手提供駕駛分析、故障報警等駕駛提醒,以“虛擬教練”的身份全方位保障選手參賽。

　　耐力挑戰(zhàn)賽考驗的是車輛與司機(jī)的綜合能力,在加速、過彎、剎車時均能穩(wěn)定發(fā)揮,而歐曼新能源重卡的表現(xiàn)可謂相當(dāng)優(yōu)異。首先,歐曼新能源重卡具有超低能耗,一體化三電匹配系統(tǒng),整體能耗降低5%。配備400KW高功率電機(jī),提速能力全面超越對手;通過電驅(qū)系統(tǒng)和電池結(jié)構(gòu)的兩項核心優(yōu)化實現(xiàn)整車輕量化,應(yīng)對耐力賽輕松自如;配備更適合電動產(chǎn)品的少擋箱電驅(qū)動系統(tǒng),整車最大爬坡度30%以上,比賽中駕駛操作更加便捷流暢,如履平地;行業(yè)領(lǐng)先的寧德時代高能量密度動力電池,匹配電池加熱系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng),提高溫度環(huán)境適應(yīng)性;更智能的制動解耦設(shè)計可提高行車制動,電池能量回收率可達(dá)15%-20%,提高續(xù)航里程運(yùn)營能力。

　　其次,歐曼新能源重卡的超高安全性行業(yè)領(lǐng)先,戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn),通過世界級高水平測試驗證。優(yōu)選國內(nèi)一線品牌大容量電池標(biāo)準(zhǔn)箱,技術(shù)成熟,安全可靠;采用三級導(dǎo)向定位,保證換電成功率,懸浮航空插接件,保證2萬次換電次數(shù)和行駛過程中連接充分可靠;領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)統(tǒng)一整車能量管理,避免發(fā)生起火等危險,確保整車系統(tǒng)的高壓安全可靠,保障選手整個賽程安全無虞。

　　另外,歐曼新能源重卡經(jīng)過極寒+山區(qū)+重載全場景驗證匹配,具有超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性,通過針對性定制化技術(shù)開發(fā),滿足不同場景下用戶對于輕量化、操控性、低能耗、可靠性需求,在比賽中的綜合實力可見一斑。

　　科技為先 加速領(lǐng)跑

　　積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略大方針,在商用車領(lǐng)域,歐曼重卡率先吹響了新能源“沖鋒號”,作為行業(yè)最先啟動新能源業(yè)務(wù)研發(fā)的品牌,歐曼重卡率先完成換電、混合動力、快充\慢充以及燃料電池等新能源技術(shù)儲備,掌握新能源核心自主研發(fā)能力,為客戶提供運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)全新綠色生態(tài)一體化解決方案。除此之外,歐曼重卡始終以客戶需求為指引,憑借強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為用戶提供更加高效、便捷的售后服務(wù),保障用戶用車全程無憂。

　　博觀而約取,厚積而薄發(fā)。未來,歐曼重卡將始終堅持“以客戶為中心”的核心理念,以市場為導(dǎo)向,以科技賦能產(chǎn)品,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動,持續(xù)開展技術(shù)升級,在新能源商用車領(lǐng)域持續(xù)深耕,竭力發(fā)揮自身優(yōu)勢,打造出更多低能耗、高安全、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性的新能源產(chǎn)品,助力實現(xiàn)2050年“碳中和”美好愿景!

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