2023年10月20日,為期5天的第29屆智能交通世界大會(huì)在江蘇蘇州閉幕。這場(chǎng)有交通界的“奧運(yùn)會(huì)”之稱的大會(huì),是由亞太、美洲、歐洲地區(qū)智能交通國(guó)際組織發(fā)起,自1994年開始,在世界三大洲輪流舉辦。本屆大會(huì)匯聚全球智能交通領(lǐng)域頂級(jí)專家,探討智能交通最新技術(shù)、應(yīng)用實(shí)踐和發(fā)展趨勢(shì),是全球智能交通領(lǐng)域的重要盛會(huì)。大會(huì)上,云通數(shù)達(dá)帶來了其數(shù)智交通全套解決方案,受到了廣泛關(guān)注。
云通數(shù)達(dá)展示的數(shù)智交通解決方案不僅能涵蓋數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)應(yīng)用的全流程,并且自身深厚的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)沉淀,在多源數(shù)據(jù)的融合中起到了獨(dú)特的作用,成為詢問的焦點(diǎn)。



數(shù)據(jù)讓交通管理更“靈活”
數(shù)智綠波和數(shù)字專用車道控制系統(tǒng)以其良好的社會(huì)效應(yīng),吸引了許多專業(yè)觀眾的駐足。
云通數(shù)達(dá)數(shù)智綠波平臺(tái) 在不增加硬件感知設(shè)備的情況下,充分發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),分析路況特征,以數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)綠波推薦、綠波優(yōu)化、綠波效果監(jiān)測(cè),為綠波建設(shè)提供科學(xué)指導(dǎo)。數(shù)智綠波平臺(tái)能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)某綠波路段生成數(shù)十種信控方案,滿足不同時(shí)段、不同流量下最大的通行效率,讓傳統(tǒng)固化的綠波方案變得“靈活”起來,更加適應(yīng)人們?nèi)找婢?xì)化的出行需求。同時(shí),數(shù)智綠波平臺(tái)還搭建了便捷化設(shè)計(jì)工具,大幅度降低綠波信控協(xié)調(diào)優(yōu)化操作門檻。交管部門的工作人員只需通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可快速設(shè)計(jì)綠波方案,就算有上千個(gè)配時(shí)方案也能高效管理。

云通數(shù)達(dá)綠波設(shè)計(jì)工具
數(shù)字專用車道控制系統(tǒng) 依靠數(shù)字技術(shù)根據(jù)實(shí)時(shí)路段通行情況和專用車輛運(yùn)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。系統(tǒng)通過速度實(shí)時(shí)感知、車輛位置監(jiān)測(cè)、視頻二次驗(yàn)證、綠波統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、車道屏聯(lián)動(dòng)控制、勤務(wù)動(dòng)態(tài)管理六大關(guān)鍵技術(shù),根據(jù)專用車輛的通行速度和密集度,運(yùn)用數(shù)字交通控制技術(shù)遠(yuǎn)程控制、動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)啟用“本時(shí)段專用”“本時(shí)段社會(huì)車輛允許借用”兩種狀態(tài),打破以往重要活動(dòng)專用車道僅固定時(shí)段啟用的模式。換句話說,在擁堵的時(shí)候,專用車道會(huì)跟著專用車輛一起前進(jìn),把對(duì)已經(jīng)通過和還未到達(dá)的路段的影響降到最低。

亞運(yùn)數(shù)字專用車道控制系統(tǒng)界面
據(jù)了解,在杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)籌備期和賽事期間,數(shù)字專用車道累計(jì)調(diào)控 超12000 次,運(yùn)行均速 51.6km/h;每天啟用時(shí)長(zhǎng)加起來不到1小時(shí) ,社會(huì)車輛的通行率高達(dá)99% 。
數(shù)據(jù)讓交通管理更“精準(zhǔn)”
數(shù)智綠波和數(shù)字專用車道控制系統(tǒng)所取得的好口碑,離不開云通數(shù)達(dá)在交通數(shù)據(jù)治理上的不斷鉆研。云通數(shù)達(dá)交通數(shù)盤 引入海量鮮活的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),通過嫻熟的大數(shù)據(jù)技術(shù)手段,深度融合來自交通管理部門的多方動(dòng)態(tài)感知數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)治理挖掘數(shù)據(jù)的應(yīng)用價(jià)值。交通數(shù)盤從多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)對(duì)車流特征的計(jì)算分析,構(gòu)建交通路況態(tài)勢(shì)感知、出行態(tài)勢(shì)、車輛通勤規(guī)律、路口路段畫像、車速監(jiān)測(cè)、設(shè)備管理等場(chǎng)景化應(yīng)用,對(duì)轄區(qū)交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和監(jiān)控,精準(zhǔn)刻畫轄區(qū)交通特征,從多個(gè)維度為交通管理決策提供可靠、準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù),提高道路交通的科學(xué)化管理水平及快速反應(yīng)能力。

云通數(shù)達(dá)交通數(shù)盤對(duì)于城市出行態(tài)勢(shì)分析
正如本屆智能交通世界大會(huì)的主題“智能交通,美好生活”所希望的一樣,未來的生活出行,是交管措施能跟隨人的行動(dòng)而進(jìn)行智能調(diào)控。云通數(shù)達(dá)將積極與行業(yè)伙伴們共創(chuàng)共研,攜手前行,用數(shù)據(jù)讓城市更通達(dá),用科技改變?nèi)藗兊纳畛鲂蟹绞健?/p>
(新媒體責(zé)編:wa123)
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